Invacare® Kite
Reparación de una rueda desinflada
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de explosión
La rueda explota si no se ha liberado la presión del aire
de la rueda antes de retirar la llanta.
– Antes de quitar la llanta, purgue siempre el aire de
la rueda.
1.
Retire la tapa de la válvula.
2.
Purgue completamente el aire de la rueda pulsando con firmeza
el pasador que hay en el centro de la válvula.
Extraiga los 6 tornillos A (en el reverso de la rueda) con la
3.
ayuda de la llave Allen.
4.
Extraiga las llantas de la rueda.
5.
Extraiga el tubo interior de la rueda.
6.
Repare el tubo interior y vuelva a colocarlo o bien sustitúyalo
por uno nuevo.
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Si el tubo interior antiguo se ha reparado para volverse a
utilizar y se ha mojado durante la reparación, podrá volverlo
a colocar más fácilmente espolvoreando antes sobre el
mismo un poco de polvos de talco.
La instalación se lleva a cabo en el orden inverso. Asegúrese
siempre de que la rueda se vuelva a montar en el mismo lado
y en el mismo sentido en el que se desmontó.
7.
Vuelva a colocar las llantas en la rueda.
8.
Infle la rueda ligeramente.
9.
Inserte los tornillos de cabeza cilíndrica y apriételos con un par
de apriete de 8 Nm.
Asegúrese de que el tubo interior no quede obstruido entre
la llanta.
10. Asegúrese de que la rueda está en contacto directo con la llanta.
11. Infle la rueda hasta la presión recomendada.
12. Asegúrese de que la rueda sigue en contacto directo con la llanta.
13. Atornille de nuevo la tapa de la válvula.
Montaje de la rueda
¡PRECAUCIÓN!
Peligro de lesiones al soltarse las ruedas
Si las ruedas motrices no se fijan correctamente durante
el montaje, pueden soltarse durante la conducción.
– Durante el montaje de las ruedas motrices, apriete las
tuercas de las ruedas motrices con un par de apriete
de 80 Nm.
– Utilice siempre tuercas nuevas con el revestimiento
intacto.
1.
Coloque la rueda de nuevo.
2.
Inserte las cuatro tuercas nuevas y apriételas con un par de
apriete de 80 Nm.
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