9.6.3 Reparación de una rueda delantera desinflada
(rueda neumática 3,00-6")
Herramientas:
•
Llave Allen de 5 mm
•
Llave recta de tubo de 24 mm
•
taco de madera (12 x 30 cm aproximadamente para
levantar el vehículo)
•
Kit de reparación para tubos interiores o un nuevo tubo
interior
•
Polvos de talco
Extracción de la rueda
1.
Eleve el vehículo y coloque tacos de madera debajo del mismo
para sostenerlo.
2.
Retire la tapa de plástico (1).
3.
Afloje y extraiga la tuerca (2) utilizando la llave recta de tubo.
4.
Quite la arandela (3).
5.
Extraiga la rueda del interior del montaje de la horquilla.
1550137-G
El montaje nuevo se lleva a cabo en orden inverso.
Asegúrese de que la rueda se vuelva a colocar en el mismo
lado y en el mismo sentido en el que se desmontó. Apriete
la tuerca con 160 Nm.
Reparación de una rueda desinflada
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de explosión
La rueda podría explotar si no deja que salga todo el
aire antes de extraerla.
– Antes de quitar la rueda, purgue siempre el aire (pulse
el pasador situado en el centro de la válvula).
¡PRECAUCIÓN!
Peligro de lesiones al soltarse las ruedas
Si las ruedas no se fijan correctamente durante el
montaje, pueden soltarse durante la conducción.
– A la hora de montar las ruedas, apriete los tornillos
Allen con un par de apriete de 8 Nm.
– Fije todos los tornillos con un sistema de bloqueo
adecuado (por ejemplo, Loctite 243).
Mantenimiento
95