Peso
Peso con subebordillos
8
Peso de los componentes
Baterías
Carga útil
Carga útil máx.
Cargas axiales
Carga máxima sobre el eje delantero
Carga máxima sobre el eje trasero
1
La clasificación IPX4 significa que el sistema eléctrico está protegido contra salpicaduras de agua.
2
Estabilidad estática según ISO 7176-1 = 9° (15,8 %)
Estabilidad dinámica según ISO 7176-2 = 6° (10,5 %)
3
Nota: La autonomía de un vehículo eléctrico depende en gran medida de factores externos como el ajuste de velocidad
de la silla de ruedas, la carga de las baterías, la temperatura del entorno, la topografía local, las características de
la superficie, la presión de los neumáticos, el peso del usuario, el estilo de conducción y el uso de las baterías
para la iluminación, los servosistemas, etc.
Los valores especificados son los valores máximos alcanzables teóricos medidos según ISO 7176-4.
4
Medida sin el cojín del asiento
5
Distancia entre el plano de referencia del respaldo y la parte más hacia delante del conjunto del reposabrazos
6
Distancia horizontal del eje de la rueda desde la intersección de los planos de referencia de asiento cargado y respaldo
1529690-V
•
173 kg de media
•
aprox. 24,5 kg por batería
•
150 kg
•
200 kg
•
300 kg
Datos Técnicos
129