Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
powietrza; element wychylny zamontować w położeniu
zimowym przez przestawienie go. (Rys. 42-b) Umożliwi
to przepływ podgrzanego powietrza z cylindra do
obudowy gaźnika przez otwór (48).
WSKAZÓWKA
Na wiosnę, kiedy nie ma zagrożenia zamarznięciem
gaźnika, upewnić się, że element wychylny jest
zamontowany w podstawowym położeniu. (Rys. 42-a)
W przypadku długiego przechowywania
Opróżnić zbiornik paliwa z całego znajdującego się w nim
paliwa. Uruchomić silnik i odczekać do chwili, kiedy się
zatrzyma. Naprawić wszelkie uszkodzenia powstałe podczas
pracy. Wyczyścić urządzenie kawałkiem materiału lub
powietrzem pod ciśnieniem. Poprzez otwór świecy zapłonowej
umieścić kilka kropel oleju do silników dwusuwowych w
cylindrze, a następnie uruchomić silnik, aby wykonał kilka
obrotów w celu równomiernego rozprowadzenia oleju.
Przykryć urządzenie i przechowywać w suchym miejscu.
OSTRZENIE ŁAŃCUCHA
Części ogniwa tnącego (Rys. 43, 44)
OSTRZEŻENIE
○ Podczas ostrzenia łańcucha należy nosić rękawice.
○ Pamiętać, aby zaokrąglić przednią krawędź, aby
zmniejszyć prawdopodobieństwo odbicia lub pęknięcia
nakładki stykowej.
49. Płytka górna
50. Narożnik tnący
51. Płytka boczna
52. Wrąb
53. Krawędź powierzchni przyłożenia
54. Korpus
55. Otwór nitowy
56. Stopa
57. Ogranicznik zagłębienia
58. Prawidłowy kąt na płytce górnej (stopień kątowy zależy
od typu łańcucha)
59. Lekko wystający „haczyk" lub końcówka (zakrzywienie
na łańcuchu bezdłutowym)
60. Szczyt
ogranicznika
wysokości poniżej płytki górnej
61. Zaokrąglona przednia strona ogranicznika zagłębienia
OBNIŻANIE
OGRANICZNIKÓW
PILNIKIEM
OSTRZEŻENIE
○ Nie wolno wygładzać górnej części zderzakowych ogni
napędowych (62) za pomocą pilnik ani ich odkształcać.
(Rys. 45)
○ Wyregulować ogranicznik zagłębienia na określoną wartość.
Niezastosowanie się do powyższych zaleceń zwiększa
prawdopodobieństwo wystąpienia odbicia i może
prowadzić do obrażeń.
1) Jeżeli ogniwa tnące są ostrzone pilnikiem, należy
skontrolować i zmniejszyć głębokość.
2) Ograniczniki zagłębienia należy kontrolować co trzecie
ostrzenie.
3) Umieścić szablon do regulacji ogranicznika zagłębienia
na ogniwie tnącym. Jeżeli ogranicznik zagłębienia
wystaje, należy spiłować go na równi z górną
powierzchnią
szablonu. Piłowanie
wykonywać od wewnętrznej strony łańcucha, w kierunku
zewnętrznej strony ogniwa tnącego. (Rys. 46)
4) Zaokrąglić przednie naroże, aby zachować oryginalny
kształt ogranicznika zagłębienia po użyciu szablonu do
regulacji ogranicznika zagłębienia. Zawsze stosować
się do zalecanych ustawień ogranicznika zagłębienia,
które zamieszczone zostały w instrukcji konserwacji lub
operatora pilarki łańcuchowej. (Rys. 47)
zagłębienia
na
prawidłowej
ZAGŁĘBIENIA
należy
zawsze
OGÓLNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE SPIŁOWYWANIA
OGNIW TNĄCYCH
Spiłować (63) ogniwo tnące po jednej stronie łańcucha,
wykonując tą czynność ze środka na zewnątrz. Ruchy
pilnikiem wykonywać tylko do przodu. (Rys. 48)
5) Wszystkie ogniwa tnące powinny mieć tę samą długość.
(Rys. 45)
6) Spiłowanie należy wykonać w zakresie, który pozwoli
na usunięcie wszelkich uszkodzeń krawędzi tnących
(płytka boczna (64) i płytka górna (65)) ogniwa tnącego.
(Rys. 49)
WARTOŚCI KĄTÓW OSTRZENIA ŁAŃCUCHA TNĄCEGO
WARTOŚCI KĄTÓW OSTRZENIA ŁAŃCUCHA TNĄCEGO dla
tej maszyny zostały zamieszczone w tabeli na stronie 228.
Harmonogram konserwacji
Poniżej zamieszczone zostały ogólne wskazówki dotyczące
konserwacji. Aby uzyskać szczegółowe informacje należy
skontaktować się z jednym z centrów serwisowych
autoryzowanych przez fi rmę Hitachi.
Przegląd i konserwacja przed użyciem
○ Sprawdzić, czy nie ma widocznych uszkodzeń sprężyn
antywibracyjnych, ani ich mocowania nie są poluzowane
lub uszkodzone.
○ Skontrolować, czy przednia i tylna rękojeść nie są
odkształcone ani uszkodzone.
○ Skontrolować, czy obsady przedniej i tylnej rękojeści są
odpowiednio dokręcone i nieuszkodzone.
○ Skontrolować, czy śruby, nakrętki itp. każdego z
komponentów są odpowiednio dokręcone i nieuszkodzone.
Konserwacja codzienna
○ Wyczyścić zewnętrzną powierzchnię urządzenia.
○ Wyczyścić gniazdo olejarki oleju łańcuchowego.
○ Wyczyścić rowek i olejarkę oleju łańcuchowego w
prowadnicy.
○ Wyczyścić pokrywę boczną ze zgromadzonych trocin.
○ Skontrolować naostrzenie łańcucha tnącego.
○ Skontrolować, czy nakrętki zaciskowe prowadnicy są
odpowiednio dokręcone.
○ Upewnić się, że osłona prowadnicy łańcucha nie jest
uszkodzona i że można ją poprawnie założyć.
○ Skontrolować, czy nakrętki i śruby są odpowiednio
dokręcone.
○ Skontrolować końcówkę prowadnicy. Wymienić ją na
nową w przypadku zużycia.
○ Skontrolować taśmę hamulca łańcucha. Wymienić ją na
nową w przypadku zużycia.
○ Upewnij się, że hamulec łańcucha działa.
Po
wyłączeniu
przełącznika zapłonu, aktywuj hamulec łańcucha i
ręcznie pociągnij łańcuch tnący. Jeśli łańcuch tnący się
nie rusza, hamulec łańcucha działa prawidłowo.
Należy także pamiętać, aby podczas ciągnięcia
łańcucha tnącego mieć założone rękawice.
○ Skontrolować, czy łańcuch się nie obraca gdy silnik
pracuje na biegu jałowym.
○ Wyczyścić fi ltr powietrza.
Konserwacja cotygodniowa
○ Sprawdzić rozrusznik cięgnowy – przede wszystkim
samo cięgno.
○ Wyczyścić z zewnątrz świecę zapłonową.
○ Zdemontować
świecę
przerwę międzyelektrodową. Ustawić ją na 0,6 mm lub
wymienić świecę zapłonową.
○ Oczyść skrzydła chłodzące cylindra i sprawdź, czy
nie jest zapchany wlot powietrza do rozrusznika
pociągowego.
Konserwacja comiesięczna
○ Przepłukać zbiornik paliwa benzyną i wyczyścić fi ltr
paliwa.
125
Polski
maszyny
poprzez
wyłączenie
zapłonową
i
skontrolować
Publicidad
