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Français
Démarrage du moteur à froid (Fig. 3, 14, 16-18)
ATTENTION
Avant le démarrage, vérifi ez que le guide-chaîne/la
chaîne ne touche aucun objet.
1. Poussez la protection de main avant (2) de manière à
appliquer le frein. (Fig. 14)
2. Placez le commutateur arrêt (18) sur la position Marche.
(Fig. 16)
3. Appuyez sur la pompe d'amorçage (20) dix fois environ
jusqu'à ce que le carburant atteigne le carburateur. (Fig. 17)
4. Tirez à fond le levier d'étrangleur (19) pour le mettre
en position START (Démarrer). (Fig. 17) Il est
automatiquement verrouillé à mi-puissance.
5. Tirez rapidement sur le lanceur à retour automatique
(21) en faisant attention à garder la poignée en main et
en empêchant son rebond. (Fig. 18)
6. Dès que vous entendez un bruit d'allumage, poussez
à fond le levier d'étranglement (19) pour le mettre en
position RUN (Marche). (Fig. 17)
REMARQUE
Si vous passez manuellement le levier d'étranglement
de la position START à la position RUN après l'avoir tiré
à fond, la commande des gaz restera à moitié ouverte
(mi-puissance).
7. Tirez à nouveau rapidement sur le lanceur à retour
automatique (21) en vous reportant à la procédure ci-
dessus. (Fig. 18)
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 4 à 7 de
la procédure.
8. Dès que le moteur démarre, tirez à fond la commande
des gaz (23) après avoir appuyé sur le verrouillage de la
commande des gaz (22) puis relâchez immédiatement
la commande des gaz (23). La mi-puissance est ensuite
désenclenchée. (Fig. 19)
9. Tirez la protection de main avant (2) de manière à ne
plus appliquer le frein. (Fig. 3)
Laissez le moteur chauff er pendant 2 à 3 minutes avant
de le soumettre à une charge quelconque.
Ne faites pas tourner le moteur à haute vitesse sans
charge pour éviter de réduire sa durée de vie.
Démarrage du moteur déjà chaud
Appliquez uniquement les étapes 1, 2, 7 et 9 de la procédure
applicable à un moteur froid.
Si le moteur ne démarre pas, appliquez la même procédure
que celle pour moteur froid.
Test de lubrifi cation de la chaîne (Fig. 20)
Vérifi ez que l'huile pour chaîne s'écoule correctement.
Lorsque la chaîne de coupe commence à tourner, pointez
la tête du guide-chaîne vers une souche ou autre et tirez
sur la commande des gaz pour faire tourner le moteur à
haute vitesse pendant 10 secondes environ. Si de l'huile
est pulvérisée sur la souche, cela signifi e qu'elle s'écoule
correctement.
AVERTISSEMENT
Ne portez pas la machine lorsque son moteur tourne.
Arrêt (Fig. 21)
Réduisez la vitesse du moteur et poussez le commutateur
d'arrêt (18) sur la position stop (arrêt).
AVERTISSEMENT
Ne posez pas la machine à côté de matériaux
infl ammables (herbes sèches), car le silencieux est
encore chaud après l'arrêt du moteur.
REMARQUE
Si le moteur ne s'arrête pas, vous pouvez forcer son arrêt
en mettant le levier d'étranglement en position START
(démarrer). Faites réparer le moteur par un service
après-vente Hitachi agréé avant de le redémarrer.
AVERTISSEMENT
○ Ne coupez pas à bout de bras ni à une hauteur
supérieure à celle de vos épaules.
○ Redoublez de précaution lors de l'abattage d'arbres
et n'utilisez pas la tronçonneuse avec le nez du guide-
chaîne en l'air ou au-dessus des épaules.
CAPTEUR DE CHAÎNE
Le capteur de chaîne est situé sur le bloc moteur au-dessous
de la chaîne pour empêcher l'éventualité qu'une chaîne
cassée puisse frapper l'utilisateur de la tronçonneuse.
AVERTISSEMENT
Ne vous mettez pas debout dans l'alignement de la
chaîne lors de la coupe.
TECHNIQUES
DE
L'ÉBRANCHAGE ET LE TRONÇONNAGE
Les informations suivantes ont pour objectif de fournir
à l'utilisateur une introduction générale aux techniques
d'abattage des arbres.
AVERTISSEMENT
○ Ces informations ne couvrent pas toutes les situations
spécifi ques qui dépendent des conditions de relief, de
végétation, du type de bois, de la forme et de la taille
des arbres, etc. Veuillez consulter un service après-
vente Hitachi agréé, les agents forestiers ou les écoles
forestières locales pour obtenir des conseils sur les
problèmes spécifi ques d'abattage pouvant exister dans
votre région. Cela permettra de rendre votre travail plus
effi cace et plus sûr.
○ Évitez d'utiliser votre tronçonneuse dans de mauvaises
conditions météorologiques, par exemple avec un brouillard
épais, par forte pluie, par grand froid, par vent violent, etc.
Ces mauvaises conditions météorologiques rendent le travail
beaucoup plus fatigant et créent des situations potentiellement
dangereuses comme un sol glissant par exemple.
Par ailleurs, un vent violent risque de forcer l'arbre à
s'abattre dans une direction imprévue pouvant entraîner
des dégâts matériels ou des blessures corporelles.
ATTENTION
N'utilisez jamais la tronçonneuse comme levier ou
comme pied de biche, ou pour tout autre emploi pour
lequel elle n'a pas été conçue.
AVERTISSEMENT
○ Évitez de trébucher sur des obstacles tels que des
souches d'arbre, des racines, des rochers, des branches
ou des arbres abattus. Faites également attention aux
trous dans le sol ou les fossés. Soyez extrêmement
prudent lorsque vous travaillez sur des terrains en pente
ou accidentés.
Coupez le moteur lorsque vous passez d'un endroit à un autre.
Procédez toujours à la coupe à plein régime. Une chaîne
lente peut facilement se bloquer en provoquant une
secousse de la tronçonneuse.
○ N'utilisez jamais la tronçonneuse d'une seule main.
Dans cette position, il est impossible de contrôler
correctement la tronçonneuse. Vous risquez d'en perdre
le contrôle et de vous blesser gravement.
Maintenez le corps de la tronçonneuse contre vous pour
en améliorer le contrôle et réduire la fatigue.
Lorsque vous utilisez la partie inférieure de la chaîne
pour la coupe, la force de réaction tire la tronçonneuse
en l'écartant de vous pour la rapprocher du morceau de
bois coupé.
La tronçonneuse contrôle la vitesse d'alimentation et la
sciure sera dirigée vers vous. (Fig. 22)
○ Lorsque vous utilisez la partie supérieure de la
chaîne pour la coupe, la force de réaction pousse la
tronçonneuse vers vous en l'éloignant du morceau de
bois coupé. (Fig. 23)
30
BASE
POUR
L'ABATTAGE,
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