Hitachi CS 40EA Instrucciones De Manejo página 96

Norsk
KVISTING AV TYKKE GREINER
Sverdet kan lett bli klemt fast når du kvister tykke greiner.
Fordi greiner i spenn kan sprette opp, bør du kutte vanskelige
greiner i mindre stykker. Bruk de samme prinsippene som
for gjennomkutting. Tenk fremover og vær oppmerksom på
eventuelle konsekvenser som handlingene dine kan få.
GJENNOMKUTTING/KAPPING AV VED
Før du kutter tvers igjennom en tømmerstokk, må du prøve
å forestille deg hva som kan skje. Vær oppmerksom på
eventuelt spenn i stokken, og kutt på en slik måte at sverdet
ikke blir klemt fast.
KAPPING AV TØMMERSTOKKER,
OVERSIDEN
Stå stødig og solid med begge bena på bakken. Begynn
med et kutt på tømmerstokkens overside. Ikke kutt for dypt -
1/3 av tømmerstokkens diameter er nok. Avslutt med et kutt
fra undersiden.
De to sagskårene skal møtes. (Fig. 28)
28. Hjelpeskår
29. Hovedskår
30. Trykk på oversiden
31. Trykkside
32. Strekkside
33. Relativ dybde på sagskårene
TYKK TØMMERSTOKK, TYKKERE ENN SVERDETS
LENGDE
Begynn med å kutte på motsatt side av stokken. Dra
sagkjedet mot deg og utføre deretter den forrige prosedyren.
(Fig. 29)
Hvis tømmerstokken ligger på bakken, lag et borende kutt for
å unngå å kutte i bakken. Avslutt med et kutt fra undersiden.
(Fig. 30)
KAPPING AV TØMMERSTOKKER,
UNDERSIDEN
Stå stødig og solid med begge bena på bakken. Begynn
med et kutt fra undersiden. Dybden på kuttet bør være 1/3
av tømmerstokkens diameter.
Avslutt med et kutt på tømmerstokkens overside. De to
sagskårene skal møtes. (Fig. 31)
34. Hjelpeskår
35. Hovedskår
36. Trykk på undersiden
37. Strekkside
38. Trykkside
39. Relativ dybde på sagskårene
TYKK TØMMERSTOKK, TYKKERE ENN SVERDETS
LENGDE
Begynn med å kutte på motsatt side av stokken. Dra
sagkjedet mot deg og utføre deretter den forrige prosedyren.
Lag et borekutt dersom tømmerstokken ligger nær bakken.
Avslutt med et kutt fra oversiden. (Fig. 32)
ADVARSEL
FARE FOR TILBAKESLAG
Ikke utfør et borende kutt med mindre du har mottatt
riktig opplæring i dette. Et borende kutt innebærer å
bruke tuppen på sverdet, som kan resultere i tilbakeslag.
(Fig. 33)
HVIS SAGKJEDET SETTER SEG FAST
Slå av motoren. Hev eller forandre tømmerstokkens
posisjon ved å bruke en tykk gren eller påle som vektstang.
Ikke forsøk å trekke sagkjedet løs. Hvis du gjør dette, kan
håndtaket bli deformert eller du kan bli skadet av sagkjedet
dersom sagen plutselig går fri.
VEDLIKEHOLD
Justere forgasseren (Fig. 34)
Drivstoff blandes med luft i forgasseren. Forgasseren
ble justert når motoren ble testet på fabrikken. Det kan
være nødvendig med ytterligere justeringer, avhengig av
klimaet og høyden over havet som maskinen skal brukes i.
Forgasseren har en justeringsmulighet:
T= skrue for tomgangshastighet.
Justere tomgangshastigheten (T)
Kontroller at luftfi ltret er rent. Når tomgangshastigheten er
riktig justert, vil ikke kutteutstyret rotere. Hvis det er nødvendig
TRYKK PÅ
å justere tomgangshastigheten, skru igjen T-skruen (med
klokken) mens motoren går, til kutteutstyret begynner å
rotere. Åpne skruen (mot klokken) til klippeutstyret stopper
å rotere. Du har oppnådd riktig tomgangshastighet når
motoren går jevnt i alle stillinger, godt under turtallet som
starter kutteutstyrets rotasjon.
Hvis kutteutstyret fortsatt roterer når du har justert
tomgangshastigheten, må du kontakte Hitachi autoriserte
servicesentre.
ADVARSEL
Kutteutstyret skal ikke under noen omstendigheter
rotere når motoren går på tomgang.
MERK
Ikke
lavhastighetsjusteringen (L).
Disse er kun for Hitachi-autoriserte servicesentre.
Hvis du dreier på dem, vil det føre til alvorlig skade på
maskinen.
Luftfi lter (Fig. 35)
Luftfi lteret (40) må renses for støv og smuss for å unngå:
○ Funksjonsfeil for forgasseren.
TRYKK PÅ
○ Startproblemer.
○ Redusert motoreff ekt.
○ Unødvendig slitasje på motordeler.
○ Unormalt drivstoff orbruk.
Rens luftfi lteret daglig, eller oftere dersom du arbeider i
svært støvfylte omgivelser.
Fjern dekslet på luftfi lteret (41) og ta ut fi lteret (40).
Skyll både dekslet og fi lteret i varmt såpevann. Kontroller at
fi lteret er tørt før du setter det tilbake på plass. Et luftfi lter
som har vært brukt over lengre tid vil ikke kunne renses
helt. Luftfi lteret må derfor skiftes ut med et nytt med jevne
mellomrom. Et skadd luftfi lter må alltid erstattes.
Tennplugg (Fig. 36)
Tennpluggens forfatning vil påvirkes av:
○ Feil innstilling av forgasseren.
○ Feil drivstoff blanding (for mye olje i drivstoff et)
○ Et skittent luftfi lter.
○ Tøff e driftsforhold (slik som kaldt vær).
Disse faktorene vil tette til elektrodene på tennpluggen,
som kan forårsake funksjonsfeil og startproblemer. Hvis
motoreff ekten er lav, maskinen er vanskelig å starte eller
tomgangshastigheten er svak, skal tennpluggen alltid
kontrolleres først. Hvis tennpluggen er skitten, rengjør den og
kontroller avstanden mellom elektrodene. Juster på nytt om
nødvendig. Den riktige avstanden er 0,6 mm. Tennpluggen
bør skiftes ut etter ca. 100 driftstimer, eller tidligere dersom
elektrodene er svært slitte.
Oljepumpeåpning (Fig. 37)
Rengjør kjedets oljepumpeåpning (42) så ofte som mulig.
Sverd (Fig. 38)
Før motorsagen tas i bruk, må sporet og oljepumpeåpningen
(43) på sagsverdet.
96
rør ved høyhastighetsjusteringen (H) og