Montaje De La Pieza De La Bomba; Montaje Del Cierre Mecánico - KSB Amarex KRT Serie Manual De Instrucciones

7 Mantenimiento/Puesta a punto
ATENCIÓN
Montaje inadecuado
¡Daño de la bomba!
▷ Montar la bomba/grupo motobomba siguiendo las normas vigentes.
▷ Se deben utilizar siempre repuestos originales.
INDICACIÓN
Antes del nuevo montaje de la pieza del motor deberá controlarse que ninguno de
los espacios relevantes para la protección contra explosiones está dañado. Deberán
sustituirse las piezas con espacios dañados. Consultar la ubicación de los espacios de
protección contra explosiones en el anexo "Espacios de protección contra
explosiones".
Secuencia Montar el grupo de bomba siguiendo la representación de conjunto pertinente.
▪ Juntas tóricas
Juntas
– Comprobar si hay daños en las juntas tóricas y, si es necesario, sustituirlas con
– No emplear nunca juntas tóricas hechas con material adquirido por metros,
▪ Ayudas de montaje
– Si es posible, prescindir de cualquier ayuda de montaje.
Pares de apriete Durante el montaje, apretar todos los tornillos según las indicaciones (⇨ Capítulo 7.6
Página 61) .
Todas las uniones atornilladas que cierran el espacio con envolvente antideflagrante,
deben dotarse además de un bloqueo de tornillos (Loctite tipo 243).
7.5.2
7.5.2.1
Para un perfecto funcionamiento del cierre mecánico, deberán tenerse en cuenta los
puntos siguientes:
▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
▪ La superficie del eje debe estar totalmente limpia y sin daños.
▪ Antes del montaje final del cierre mecánico, humedecer las superficies de
deslizamiento con una gota de aceite.
▪ Para un montaje sencillo del cierre mecánico de membrana humedecer el
diámetro interior de la membrana con agua con jabón (sin aceite).
▪ Para evitar daños en la membrana de goma, colocar una fina lámina (aprox. 0,1 -
0,3 mm de grosor) en torno al extremo libre del eje.
Colocar la unidad rotativa sobre la lámina y llevarla a la posición de montaje.
A continuación, retirar la lámina.
✓
Integrar el eje y los rodamientos en el motor conforme a lo prescrito.
1. Desplazar el cierre mecánico del lado del accionamiento 433.01 sobre el eje 210
y fijarlo con el anillo tensor 515 o el anillo de seguridad 932.03.
2. Colocar las juntas tóricas 412.04 o 412.35 y 412.15 o 412.11 en la cubierta de
presión 163 y presionar hasta el tope en el soporte de cojinetes 330.
3. Desplazar el cierre mecánico del lado de la bomba 433.02 sobre el eje 210.
Si se utiliza un cierre mecánico especial con suspensión cubierta, antes del montaje
del rodete debe fijarse el tornillo hexagonal interno a la pieza rotativa. Para ello
debe mantenerse la medida "A".
Amarex KRT
nuevas juntas.
cortado y pegado por sus extremos.

Montaje de la pieza de la bomba

Montaje del cierre mecánico
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