Fig. 30: Suspensión del
grupo motobomba
58 de 92
7 Mantenimiento/Puesta a punto
9.
Medir la distancia entre el rodete y la tapa de aspiración.
La distancia S deberá ser de aprox. S = 0,2 ± 0,1 mm.
10. En su caso, desplazar la tapa de aspiración con el tornillo cilíndrico 914.15
contra la carcasa de la bomba.
11. Apretar el tornillo hexagonal 901.15 a un par de 30 Nm.
12. Comprobar si el rodete gira con facilidad en el cuerpo del rodete.
La tapa de aspiración y el rodete no deben rozarse.
7.5.2.3
Montaje de la unidad modular
7.5.2.3.1 Versión con holgura axial
INDICACIÓN
Los anillos partidos con holgura radial, tras su montaje en la carcasa de la bomba
101 cuentan con el diámetro interior necesario y no es necesario ajustarlos.
INDICACIÓN
El ajuste de la ranura axial debe realizarse rápidamente antes del endurecimiento
del agente Loctite.
1.
Aplicar Loctite 2701 sobre el diámetro exterior del anillo de desgaste.
2.
Presionar el anillo partido 502 con un martillo de goma hasta que haga tope en
la carcasa de la bomba 101.
3.
Introducir la unidad modular completa en la carcasa de la bomba.
4.
Fijar los tornillos 920.01 entre la carcasa de la bomba y el soporte de cojinetes
de forma regular.
ATENCIÓN
Desplazamiento axial del rotor
¡Daño en el cierre del eje y los cojinetes!
▷ Colocar y comprobar la holgura axial únicamente en posición vertical.
5.
Presionar el anillo partido 502 con un martillo de goma hasta que quede junto
al rodete 230.
6.
Suspender el grupo motobomba en sentido vertical como muestra la figura.
Amarex KRT