Fallos: Causas Y Formas De Subsanarlos - KSB Amarex KRT Serie Manual De Instrucciones

A
B
C
D
Tabla 30: Ayuda en caso de fallo
A B C D E Causa posible
- ✘
- - - La bomba impulsa contra demasiada presión
- ✘
- - - La corredera del conducto de impulsión no se
abre por completo
- ✘ - ✘ La bomba funciona en un ámbito de servicio
-
no permitido (carga parcial / sobrecarga)
✘
- - - - La bomba o la tubería no están totalmente
purgadas
✘
- - - - Obstrucción en la admisión de la bomba por
formación de depósitos
- ✘ - ✘ ✘ Obstrucción en la tubería de alimentación o
en el rodete
- ✘ - ✘ Suciedad/fibras en las zonas laterales del
-
rodete que dificultan la marcha del rotor
- ✘ ✘ ✘ ✘ Desgaste en piezas internas
✘ ✘ - ✘
- Conducto ascendente dañado (tubo y junta)
- ✘ - ✘ ✘ Contenido de aire o gas no permitido en el
líquido de bombeo
- ✘ El equipo genera vibraciones
- - -
- ✘ ✘ ✘ ✘ Sentido de giro incorrecto
- ✘
- - - Tensión de servicio incorrecta
✘
- - - - El motor no funciona por falta de tensión
✘ - ✘
- - Bobinado del motor o cables eléctricos
defectuosos
- ✘ - ✘ Rodamiento defectuoso
-
- ✘ - ✘
- Con encendido estrella triángulo, el motor
funciona solo en modo estrella
- ✘
- - - Demasiada reducción del nivel de agua
durante el servicio
✘
- - - - El controlador de temperatura del control de
bobinado ha realizado la desconexión al
alcanzar una temperatura demasiado alta
✘
- - - - El termistor-dispositivo de conexión con
barrera de reconexión para el limitador de
temperatura (protección contra explosiones)
se ha disparado al sobrepasar la temperatura
de bobinado permitida.
✘
- - - - Se ha disparado la supervisión de fugas del
motor

8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos

8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos relativos a la reparación de averías, se deben consultar las
indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, se deberá poner en
contacto con el servicio de atención al cliente de KSB.
La bomba no extrae
Caudal de bombeo demasiado bajo de la bomba
Corriente/ potencia absorbida demasiado alta
Nivel de extracción demasiado bajo
E La bomba emite mucho ruido
Amarex KRT
Solución
Volver a ajustar el punto de servicio
Abrir la corredera completamente
Comprobar los datos de servicio de la bomba
Vaciar el aire, elevando la bomba del codo de base
y volviendo a colocarla
Limpiar la admisión, las piezas de la bomba y la
válvula de retención
Limpiar de sedimentos la bomba y/o las tuberías
Comprobar si el rodete gira con facilidad
y, si fuese necesario, limpiar el rodete
Sustituir las piezas gastadas
Sustituir los tubos defectuosos y
renovar las juntas
Es necesario consultar
Es necesario consultar
Comprobar la conexión eléctrica del motor y, en
caso necesario, del equipo de control.
Comprobar la alimentación de red y
las conexiones de cables
Comprobar la instalación eléctrica,
avisar al proveedor de energía
Sustituir con piezas originales KSB o realizar una
consulta
Es necesario consultar
Comprobar la protección estrella triángulo
Comprobar la regulación por niveles
El motor se encenderá automáticamente tras
enfriarse
Solicitar al personal especializado que
diagnostique y solucione el fallo
Solicitar al personal especializado que
diagnostique y solucione el fallo
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