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Limpieza y revisión
•
Limpie el interior de la tolva de aire con un producto de limpieza adecuado para piezas.
•
Revise la junta y el cojinete que se encuentran en el interior de la tolva de aire.
•
Cámbielos por unos nuevos si ve que presentan daños o están desgastados.
•
Limpie el cuerpo, la junta y los cojinetes del mismo y el eje con un producto de limpieza
adecuado para piezas.
•
Revise la junta y los cojinetes del cuerpo para ver si están desgastados o
presentan daños.
•
Cámbielos por unos nuevos si presentan daños o están desgastados.
•
Limpie el ojal metálico del eje y la junta de anillo de dicho ojal con un producto de
limpieza adecuado para piezas.
•
Revise la junta de anillo del ojal metálico para ver si presenta daños o está desgastada.
•
Cámbiela por una nueva si presenta daños o está desgastada.
Engrase y reensamblaje
1.
Aplique un poco de grasa FOX Low Friction Grease (grasa FOX de baja fricción) en
la junta y en las roscas del ojal metálico del eje (ver figura A).
2.
Engrase abundantemente la junta y el cojinete del cuerpo, dejando una cantidad de
grasa sobre el cojinete (ver figura A).
3.
Aplique un poco de grasa en la junta, en los cojinetes y en el limpiador de la tolva
de aire (ver figura A).
4.
Deslice la tolva de aire por el cuerpo hasta que el limpiador de la misma se encuentre
en el extremo del cuerpo. Esta vez deje la tolva de aire desenroscada (ver figura C).
(Resultará muy difícil comprimir la tolva de aire porque hay presión retenida en la
cámara de aire negativa. Si usted espera hasta que el amortiguador esté instalado
en la bicicleta, con ello permitirá que el apalancamiento de la bicicleta comprima
fácilmente el amortiguador).
5.
Engrase los casquillos y los reductores.
6.
Coloque los reductores en los casquillos.
7.
Instale el amortiguador en la bicicleta.
8.
Comprima con cuidado el amortiguador hasta poder enroscar la tolva de aire. No
deje que la tolva salga del cuerpo.
9.
Enrosque la tolva de aire en el ojal metálico del eje.
10. Infle el amortiguador según las instrucciones que figuran en la sección
"Instrucciones para la utilización de la bomba".
Nota:
Cuando se realiza el ciclo del amortiguador, la grasa rezumará pasando de
la junta limpiadora. Esta grasa puede parecer aceite, pero es grasa. Esto
es normal.
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