Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. La pornirea maşinii sau în timpul lucrărilor, aveţi grijă să nu apropiaţi mâinile sau picioarele de organele de rotaţie. Nu puneţi în funcţiune
maşina dacă sunteţi în faţa frezelor. Trăgând de cablul de pornire a motorului, frezele trebuie să rămână nemişcate (dacă acestea se rotesc,
interveniţi asupra şurubului de reglare a întinzătorului curelei).
5. Frezele în mişcare sunt un pericol pentru picioare; de aceea, în timpul lucrului, purtaţi o încălţăminte rezistentă şi pantaloni lungi. Nu folosiţi
maşina dacă sunteţi desculţi sau încălţaţi cu sandale.
6. Pentru a transporta maşina, opriţi mai întâi motorul.
7. Toate operaţiile de service trebuie să fie efectuate cu motorul şi frezele oprite.
8. Nu vă îndepărtaţi de maşină înainte de a opri motorul.
9. Şoferul trebuie să conducă numai dacă se poziţionează în spatele acesteia. Nu alergaţi niciodată cu maşina: mergeţi la pas.
10. În cazul în care maşina se loveşte de un obstacol, aveţi grijă să verificaţi – la un atelier de service – integritatea acesteia.
11. Pornirea maşinii în încăperi închise este strict interzisă.
12. AVERTISMENT: benzina este foarte inflamabilă; de aceea, păstrarea combustibilului se va face în recipiente speciale (canistre). Umplerea
sau golirea rezervorului se vor face în aer liber, timp în care fumatul este interzis. După umplerea rezervorului, înşurubaţi la loc capacul şi
puneţi dopul la canistră, în mod corect.
13. În caz de scurgere de combustibil, nu încercaţi să porniţi motorul, ci îndepărtaţi maşina de zona respectivă, evitând astfel riscul de a
produce un incendiu. Aşteptaţi până la împrăştierea vaporilor de benzină.
14. Atenţie la ţeava de eşapament. Piesele de lângă aceasta pot atinge o temperatură de 80 °C.
15. În pantă, fiţi foarte atenţi la schimbarea direcţiei. În orice caz, nu lucraţi pe terenuri cu pantă foarte mare şi verificaţi constant existenţa
punctelor de sprijin.
16. Nu modificaţi calibrarea regulatorului vitezei de rotaţie a motorului şi nu aduceţi motorul într-o stare de supraturaţie.
17. Înainte de a începe lucrul, controlaţi vizual maşina şi verificaţi ca lamele să nu fie uzate sau deteriorate. Dacă lamele sunt uzate sau
deteriorate, din motive de siguranţă se recomandă înlocuirea lor. Înlocuiţi şi silenţiatoarele dacă sunt defecte.
18. Vă amintim că nu ne asumăm nicio răspundere pentru daunele apărute în urma : a) reparării maşinii de persoane nespecializate sau de
centrele de asistenţă neautorizate sau b) utilizării PIESELOR DE SCHIMB care nu sunt originale. Pentru accesorii, sunt valabile aceleaşi
condiţii.
INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE
n
Pregătirea solului acţionând la mare adâncime nu este recomandată, pentru a nu afecta activitatea microorganismelor. Grădinarul ecologist ştie că
se recomandă numai prelucrarea stratului superficial, iar – graţie acestei motosape – pregătirea terenului devine o activitate plăcută. Maşina de faţă
este adecvată suprafeţelor mici de teren şi serelor şi cu ajutorul ei se taie, se prăşesc şi se elimină buruienile. Forma frezelor a fost studiată tocmai
pentru a prelucra terenul în cel mai bun mod. Adâncimea de lucru se poate regla cu ajutorul pintenului (5 - 12 cm).
TRANSPORT
n
Pentru transport, utilizaţi un motostivuitor. Furcile, reglate în poziţia de distanţă maximă, vor fi introduse în spaţiile corespunzătoare
ale paletului. Greutatea maşinii este indicată pe eticheta de marcaj şi prezentată în datele tehnice.
MONTAJ
n
Din motive legate de transport, piesele nu sunt montate complet, pe maşină. Montaţi roata şi blocaţi suportul roţii la şasiu, cu şurubul
fluture. ATENŢIE : pentru a freza, scoateţi roata.
Motosapa a fost fabricată în baza celui mai nou concept de prelucrare biologică a solului.
RO
Publicidad
