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24 | OBD 150 | PID-Definitionen
PID
PID-Langtext
DPF1_INP
Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 1 Einlassdruck
DPF1_INT
DPF Bank 1 Eingangstemperatur
Sensor
DPF1_OUTP
Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 1 Auslassdruck
DPF1_OUTT
DPF Bank 1 Auslasstemperatur
Sensor
DPF2_DP
Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 2 Delta-Druck
DPF2_INP
Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 2 Einlassdruck
DPF2_INT
DPF Bank 2 Eingangstemperatur
Sensor
DPF2_OUTP
Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 2 Auslassdruck
DPF2_OUTT
DPF Bank 2 Auslasstemperatur
Sensor
DROSS CMD
Geregelter Drosselaktuator
Regelung
EMIS_SUP
Emissionsanforderungen,
auf die das Fahrzeug ausgelegt ist
EVAP ABL
Geregelte EVAP-Entleerung
EVAP ADD
Absoluter EVAP-Dampfdruck
EVAP DD
EVAP Dampfdruck
FAHRZGGES
Fahrzeuggeschwindigkeit
FEHLERCODE
Fehlercode, der Freeze Frame ver-
ursacht
FRP_A
Kraftstoffschienendruck A
FRP_A_CMD
Geregelter Kraftstoffschienen-
druck A
FRP_B
Kraftstoffschienendruck B
FRP_B_CMD
Geregelter Kraftstoffschienen-
druck B
FRT_A, B
Kraftstoffschienentemperatur A, B
GAS POS D, E, F
Gaspedalposition D, E, F
GAS POS REL
Relative Gaspedalposition
GK_STAT
Anzeigestatus Glühkerze
|
569630 Rev "D"
2016-02-19
PID
PID-Langtext
IAF_A_CMD
Geregelte Ansaugluftströmung A
Steuerung
IAF_A_REL
Relative Ansaugluftströmung A Po-
sition
IAF_B_CMD
Geregelte Ansaugluftströmung B
Steuerung
IAF_B_REL
Relative Ansaugluftströmung B Po-
sition
IAT
Ansauglufttemperatur
IAT
Ansauglufttemperatursensor
11, 12,
Bank 1 Sensor 1, Bank 1 Sensor 2,
13, 21,
Bank 1 Sensor 3, Bank 2 Sensor 1,
22, 23
Bank 2 Sensor 2, Bank 2 Sensor 3
ICP_A, B
Einspritzregelungsdruck A, B
ICP_A_CMD
Geregelter Einspritzregelungs-
druck A
ICP_B_CMD
Geregelter Einspritzregelungs-
druck B
KAT TEMP
Katalysator Temp Bank 1, 3, 2, 4
11, 12, 21, 22
KF GEMR
Gemischregelung Bank/Sensor
KF GEMR1
Kurzfristige Gemischregelung
Bank 1, 3
KF GEMR2
Kurzfristige Gemischregelung
Bank 2, 4
KF SEK GM
Kurzfristige Sekundärluftsensor-Ge-
1, 2, 3, 4
mischregelung Bank 1, 2, 3, 4
KRFSTTYP
Kraftstofftyp
KRFT DRCK
Kraftstoffschienendruck
KRFT_RATE
Motor Kraftstoffverbrauch
KRFTS_TIMG
Timing Kraftstoffeinspritzung
KRFTST LEV
Kraftstoffstand Einlass
KRFTSTSYS1
Kraftstoffsystem 1 Kreislaufstatus
KRFTSTSYS2
Kraftstoffsystem 2 Kreislaufstatus
KÜHLMTL
Motorkühlmitteltemperatur
LAMBDA
02 Sensor Lambda
11, 12,
Bank 1 Sensor 1, Bank 1 Sensor 2,
21, 22
Bank 2 Sensor 1, Bank 2 Sensor 2
LAUFZEIT
Gesamte Motorleerlaufzeit
LD_A_ACT
Ladedrucksensor A
LD_A_CMD
Geregelter Ladedruck A
LD_A_STAT
Ladedruck A Regelstatus
LD_B_ACT
Ladedrucksensor B
LD_B_CMD
Geregelter Ladedruck B
LD_B_STAT
Ladedruck B Regelstatus
LEER_ZEIT
Gesamte Leerlaufzeit
LF GEM1
Langfristige Gemischregelung
Bank 1, 3
LF GEM2
Langfristige Gemischregelung
Bank 2, 4
LF SLS GM
Langfristige Sekundärluftsen-
1, 2, 3, 4
sor-Gemischregelung Bank 1, 2,
3, 4
Robert Bosch GmbH