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Sección 4 • Procedimientos de reparación
HABITÁCULO
6 Consultando la ilustración 2, localice la conexión
de la palanca de mando. Etiquete, desconecte
T
y tapone la manguera con el conector recto de
la conexión en T de la toma en
de mando. Tape la conexión.
2
3
4
LIFT UP
BOOM IN
LIFT DOWN
BOOM OUT
MAIN VALVE
ASSEMBLY
CONTROL BLOCK
TANK PORT #1
Ilustración 2
Circuito de mando de 4 vías
7 Retire los elementos de fijación que unen el
selector de dirección a la consola lateral. Deje a
un lado los elementos de sujeción.
4 - 24
GTH-636 • GTH-644 • GTH-842 • GTH-844 • GTH-1048 • GTH-1056
de la palanca
T
T
T
1
P
P
TO (T) PORT
ON FOOT BRAKE
VALVE
T
T
2
3
1
4
P
P
PARKING BRAKE
VALVE
TO FRONT AXLE
PARKING BRAKE
CIRCUIT
T3
C
TANK PORT #3
8 Con cuidado, levante el selector de dirección
para separarlo de la consola lateral.
9 Etiquete, desconecte y tapone las mangueras
en las tomas
y
C1, C2
Tape las conexiones.
Riesgo de lesiones. Las
ADVERTENCIA
salpicaduras de aceite hidráulico
pueden penetrar en la piel y
quemarla. Afloje las conexiones
hidráulicas muy lentamente para
permitir que la presión del aceite
descienda de manera gradual.
Evite que el aceite se derrame o
salpique.
Riesgo de quemaduras. Cualquier
PRECAUCI N
Ó
contacto con fluidos o
componentes calientes puede
provocar graves quemaduras.
STEERING SELECTOR
TOP VIEW
CYL 1
P
R
CYL 2
L
R
T
P
T2
T3
R
T1
ST
C
S
PR
BK
MANIFOLD
BLOCK
Ilustración 3
Circuito de la dirección
Junio de 2007
REV B
del selector de dirección.
R
FRONT
STEERING
CYL.
C2
P
R
C1
REAR
STEERING
CYL.
N° de pieza 97487SP
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