Schumacher Electric DSR104 Manual Del Usuario página 22

Uso de cables auxiliares de corriente continua
8.7
El arrancador de batería de batería está equipado con una conexión de cable de CC auxiliar. Esta
conexión solo debe utilizarse con cables de CC auxiliares DSR.
IMPORTANTE: El uso del arrancador sin una batería instalada en el vehículo puede dañar el sistema
eléctrico del vehículo.
IMPORTANTE: No utilice el arrancador durante la carga de su batería interna.
IMPORTANTE: No utilice los cables de CC integrados en el arrancador y el cable de CC auxiliar al
mismo tiempo.
ADVERTENCIA: UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN
DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
1. Apague el vehículo antes de hacer conexiones de cables.
2. Coloque los cables de CC AUXILIARES para reducir el riesgo de provocar daños con el capó, la puerta y
las piezas móviles o calientes del motor.
NOTA: Si es necesario cerrar el capó durante el proceso de arranque, asegúrese de que el capó no
toque los cables auxiliares de CC ni corte el aislamiento de los cables. Revise las instrucciones incluidas
con el cable de CC auxiliar antes de continuar.
3. Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que podrían
provocar lesiones.
4. Determine la ubicación de la conexión del cable auxiliar en el vehículo.
5. Retire la tapa de la conexión del cable de CC auxiliar del arrancador de la batería.
6. Inserte el cable de CC auxiliar en la conexión del arrancador de la batería.
7. Inserte el cable de CC auxiliar en la conexión del vehículo.
8. Conecte el selector de voltaje de salida.
12V
9. Arranque el motor. Si el motor no arranca dentro de 8-10 segundos, deje de arranque y espere al
menos 3 minutos antes de intentar arrancar el vehículo nuevo. (Esto permite que la batería se enfríe.)
• Para permitir que el voltaje de la batería del arrancador se acumule de nuevo.
• Para permitir la renovación de los gases dentro de la batería.
• Para permitir que los componentes internos de la batería se enfríen.
Si no espera o si el intento de arranque se prolonga demasiado, se arriesga a perder energía, reduce
sus posibilidades de arranque en el segundo intento y corre el riesgo de fundir el fusible en el interior.
IMPORTANTE:
• Nunca conecte el arrancador a una batería o un motor de arranque que esté en cortocircuito. El fusible
interno se quemará.
• Asegúrese de que los conectores están conectados correctamente.
• No desconecte el arrancador con el motor en funcionamiento cuando no haya batería en el vehículo o
cuando la batería del vehículo esté a 0 voltios. Esto puede dañar el alternador.
10. Una vez que arranque el motor, desconecte el selector de voltaje de salida. A continuación, desconecte el
cable de CC auxiliar del vehículo y luego del arrancador de la batería. Coloque la tapa en la conexión del
cable de CC auxiliar del arrancador de la batería.
11. Inmediatamente recargue el arrancador.
24V
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