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MANUAL DE USO E INSTRUÇÕES
Documentação redigida originariamente no idioma ITALIANO.
ATENÇÃO
ANTES DE COMEÇAR QUALQUER TRABALHO É OBRIGATÓRIO LER O
PRESENTE MANUAL DE INSTRUÇÕES DE USO E MANUTENÇÃO.
Utilizar luvas de proteção contra acidentes, calçados de segurança, capacete e óculos de proteção.
Misuse:
- O produto deve ser destinado apenas e exclusivamente ao uso descrito nesta documentação, qualquer outro uso
deve ser considerado impróprio.
- O fabricante declina qualquer responsabilidade por possíveis danos causados por usos errados ou não apropriados
da ferramenta;
- O uso impróprio invalida também a garantia.
Take care of your tools:
- Guardar as ferramentas sempre limpas.
- Guardar as ferramentas dentro da embalagem original.
- Desprender o cabo da bateria do polo negativo de terra (verificar o código rádio, se disponível).
- Remover as velas de ignição ou as velas de incandescência para facilitar a rotação do motor.
- Não utilizar detergentes líquidos nas correias, pinhões ou tensores.
- Marcar o sentido de rotação da correia auxiliar antes de removê-la.
- Virar o motor no sentido horário (contrário ao ponteiro do relógio somente se especificado).
- Nunca virar a árvore de cames, o veio do motor ou a bomba de injeção diesel quando a corrente já foi removida (a
não ser que seja especificado).
- Não utilizar a corrente de distribuição para bloquear o motor quando afrouxar ou apertar os parafusos da polia do
veio do motor.
- Não rodar o veio do motor ou a árvore de cames quando a correia / corrente já foi removida.
- Antes de remover a corrente, marcar a sua direção.
- É sempre recomendado virar o motor devagar manualmente e verificar de novo o posicionamento do veio do motor
e da árvore de cames.
- As árvores de cames e o motor podem ser virados somente quando o mecanismo de acionamento da corrente /
correia estiver totalmente instalado.
- Não virar o motor acionando a árvore de cames ou outras engrenagens.
- Verificar a posição correta da bomba de injeção diesel depois de ter trocado a corrente.
- Efetuar todos os binários de aperto.
- Seguir sempre o manual do fabricante ou o manual de instruções fornecido.
- Uma afinação do motor não exata ou errada implica na danificação das válvulas.
PT
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