Desactivado Por El Termostato - Trane SWMB 020 Instalación Operación Mantenimiento

A . EL VENTILADOR DEL CONDENSADOR NO ARRANCA
Sintom as
1. El voltímetro no indica tensión de
alimentación.
2. El voltímetro no indica tensión de
alimentación para los conctatores.
3. El voltímetro indica tensión antes de
los fusibles, y no después
4. El voltímetro indica tensión baja.
5. Hay tensión en los terminales del
motor, pero no arranca.
6. Compruebe los comandos y si la
bobina del contactor no quemó.
7. El contactor no energiza.
B. COMPRESOR NÃO PARTE
Sintom as
1. Una prueba en el circuito eléctrico
muestra que no hay tensión en el lado
de la línea del interruptor de arranque
del motor.
2. Una prueba en el circuito eléctrico
muestra que no hay tensión en el lado
de la línea del interruptor de arranque
del motor.
3. Una prueba en el circuito eléctrico
muestra que hay tensión en el lado de la
línea, pero no en el lado de carga del
fusible
4. El voltímetro indica baja tensión.
5. Hay tensión en los terminales del
motor, pero él no arranca
6. Pruebe para ver si no hay bobinas
quemadas o contactos rotos.
7. La bobina del interruptor de arranque
del motor no recibe energía.
8. El compresor no funciona.
PKG-SVX002B-ES
X-Análisis de
Irregularidades
Causa Posible
1. Falta de energía.
2. Interruptor seccionador abierto.
3. Fusible interrumpido.
4. Baja tensión.
5. Motor quemado.
6. El contactor de arranque no cierra.
7. Contacto del relé de sobrecarga
abierto.
Causa Posible
1. Falta de energía.
2. Interruptor seccionador abierto.
3. Fusible quemado.
4. Baja tensión.
5. Motor quemado.
6. Interruptor de arranque inoperante.
7. Circuito de control abierto.
7.1. Presostato de alta presión.
7.2. Presostato de baja presión.
7.3. Presostato límite de presión.
7.4. Protector del motor.
7.5. Circuito de enclavamiento abierto.

7.6. Desactivado por el termostato

8. El compresor está trabado o dañado.
Procedim iento
1. Compruebe la alimentación de
energía.
2. Accione el interruptor seccionador.
3. Reemplace los fusibles. Compruebe
la carga del motor.
4. Contacte la Compañía de Electricidad.
5. Reemplace.
6. Repare o reemplace.
7. Accione el rearme del relé de
sobrecarga.
Procedim iento
1. Compruebe la alimentación de
energía.
2. Determine por que el interruptor se
abrió. Si el sistema está en condiciones
de operación, cierre el interruptor.
3. Reemplace el fusible. Compruebe la
carga del motor.
4. Use un voltímetro para comprobar y
llame la Compañía de Energía Eléctrica.
5. Repare o reemplace.
6. Repare o reemplace.
7. Identifique el control que se desactivó
y la causa.
8. Repare o reemplace el compresor.
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