Obsługa
➤ W razie konieczności można zdjąć panel tak jak pokazano (od rys. f,
strona 11 do rys. g, strona 11).
7.4
Montaż osłony (opcjonalny)
7.4.1
Osłona wierzchnia
➤ Postępować w zilustrowany sposób (rys. h, strona 12).
7.4.2
Osłona wnęki
➤ Postępować w zilustrowany sposób (rys. i, strona 12).
8
Obsługa
A
UWAGA! Ryzyko uszkodzenia podczas jazdy
Tylko dla łodzi i jachtów: Jeżeli roleta znajduje się pod otwartym szyberda-
chem, aby zapobiec jej uszkodzeniu, należy ją składać przy prędkościach
ponad 10 węzłów lub przy stanie morza przekraczającym poziom umiarko-
wany. Odłączające się od produktu części mogą zranić znajdujące się
w pobliżu osoby.
I
WSKAZÓWKA
• Dotyczy obsługi rolety za pomocą przełączników lub systemu
automatyki: Zbyt szybkie odwrócenie kierunku przesuwu może uniemoż-
liwić silnikowi wykrycie zmiany biegunowości i spowodować jego zatrzy-
manie. Aby temu zapobiec, należy wyłączyć zasilanie na 0,5 sekundy przed
zmianą kierunku przesuwu rolety.
• Po zatrzymaniu silnika pobór mocy spada do 8,5 mA. Silnik wyłącza się
automatycznie po około 4 minutach.
• Dotyczy tylko obsługi przełącznikami: W przypadku obsługi rolet prze-
łącznikami każdy z nich porusza jedną roletą w sposób niezależny.
• Dotyczy tylko obsługi za pomocą pilota AP Remote: W przypadku
obsługi rolet pilotem AP Remote każda roleta jest poruszana niezależnie za
pośrednictwem niezależnego kanału na pilocie (oprócz wersji DM, w której
obie rolety poruszają się jednocześnie).
• Każda roleta może zostać zatrzymana w dowolnej pozycji.
• W przypadku obsługi rolet za pomocą systemu automatyki sposób obsługi
uzależniony jest od zaprogramowania interfejsu sterującego.
174
Powered Roofblind
PL