Triángulo De Emergencia* Y Rueda De Repuesto - Volvo XC90 Manual De Instrucciones

Triángulo de peligro
Siga las normas relativas al uso del triángulo
de emergencia* en el país por el que circula.
Proceda de la siguiente manera cuando nece-
site utilizar los triángulos de emergencia:
1. Suelte el estuche con el triángulo de emer-
gencia. El estuche está sujeto con cintas
velcro.
2. Saque el triángulo de advertencia de la
funda (A).
3. Despliegue las cuatro patas del triángulo
de emergencia.
4. Despliegue los dos laterales rojos del trián-
gulo. Coloque el triángulo en un lugar apro-
Triángulo de emergencia* y rueda de repuesto*
piado teniendo en cuenta las condiciones
del tráfico.
Tras usarlos:
–
Recoja todo en orden inverso.
Asegúrese de que los triángulos en su estuche
queden bien sujetos en el compartimento de
carga.
Rueda de repuesto Temporary spare*
La rueda de repuesto (Temporary spare) sólo
está prevista para utilizarse provisionalmente y
debe cambiarse tan pronto como sea posible
por una rueda normal. Al conducir con la rueda
de repuesto, pueden verse alteradas las carac-
terísticas de conducción del automóvil. La
rueda de repuesto es más pequeña que la
rueda normal. Esto afecta por tanto a la altura
libre sobre el suelo del automóvil. Tenga cui-
dado con los bordillos de las aceras y no lave
el automóvil en un túnel de lavado. Si la rueda
de repuesto está en el eje delantero, no puede
utilizarse cadenas para la nieve. En automóvi-
les con tracción integral, el arrastre del eje tra-
sero se puede desconectar. La rueda de
repuesto no debe repararse. La presión de
neumático correcta de la rueda de repuesto se
indica en la tabla de presión de neumáticos,
ver la página 302.
07 Ruedas y neumáticos
IMPORTANTE
No conduzca nunca a más de 80 km/h con
una rueda de repuesto.
IMPORTANTE
El automóvil no debe conducirse con más
de una rueda de repuesto de tipo "Tempo-
rary spare" al mismo tiempo.
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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