CONTROLES AVANT L'UTILISATION
LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER ?
Pour la sécurité et la longévité de l'équipement, il est important de
consacrer quelques instants à vérifier l'état du moteur avant
l'utilisation. Corriger tout problème constaté ou confier cette
opération au concessionnaire avant l'utilisation.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l'absence de
correction d'un problème avant l'utilisation peut
provoquer une anomalie susceptible d'entraîner des
blessures graves ou mortelles.
Toujours effectuer les contrôles avant l'utilisation
avant chaque utilisation et corriger tout problème.
Avant de commencer les contrôles avant l'utilisation, s'assurer que
le moteur est à l'horizontale et que le contacteur moteur se trouve
sur la position ARRET.
Toujours vérifier les points suivants avant de mettre le moteur en
marche :
Vérifier l'état général du moteur
1. Vérifier qu'il n'y a pas de traces de fuites d'huile ou d'essence
autour du moteur ou au-dessous.
2. Enlever toute saleté ou débris excessifs, tout particulièrement
autour du silencieux.
3. Enlever tout objet ou débris susceptible d'obstruer l'admission
d'air de refroidissement au couvercle de grille de tamis.
L'utilisation du moteur avec une admission d'air obstruée peut
l'endommager.
4. Vérifier qu'il n'y a pas de signes de dommages.
5. S'assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place
et que tous les écrous, boulons et vis sont serrés.
Vérifier le moteur
1. Vérifier le niveau de carburant. En démarrant avec un réservoir
de carburant plein, on évitera ou réduira les interruptions de
service pour faire le plein.
2. Vérifier le niveau d'huile du moteur (voir page 7). L'utilisation du
moteur avec un faible niveau d'huile peut l'endommager.
3. Vérifier l'élément de filtre à air (voir page 9). Un élément de
filtre à air sale limite le passage d'air vers le carburateur, ce qui
diminue les performances du moteur.
4. Vérifier l'équipement commandé par ce moteur.
Pour les précautions et procédures à observer avant le
démarrage du moteur, consulter les instructions accompagnant
l'équipement commandé par ce moteur.
4
ATTENTION
UTILISATION
CONSIGNES DE SECURITE D'UTILISATION
Avant d'utiliser le moteur pour la première fois, lire la section
INFORMATIONS DE SECURITE à la page 2 et la section
CONTROLES AVANT L'UTILISATION à la page 4.
Par sécurité, ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos
tel qu'un garage. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique qui peut s'accumuler
rapidement dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la
mort.
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique qui peut s'accumuler à des
niveaux dangereux dans des endroits clos.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer
des évanouissements ou la mort.
Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos,
même partiellement, où il peut y avoir des personnes.
Pour les consignes de sécurité à observer au démarrage, lors de
l'arrêt du moteur et pendant l'utilisation, consulter les instructions
accompagnant l'équipement commandé par ce moteur.
Ne pas faire fonctionner le moteur sur des pentes de plus de 20°
(36 %).
DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Si le réservoir de carburant est doté d'un robinet de carburant,
placer celui-ci sur la position OUVERT ou MARCHE avant de
tenter de mettre le moteur en marche.
2. Pour mettre en marche un moteur froid, placer le levier de
starter sur la position FERME.
Pour remettre en marche un moteur chaud, laisser le levier de
starter sur la position OUVERT.
Certaines applications du moteur utilisent une commande à
distance de starter plutôt que le levier de starter du moteur
représenté ici. Pour les informations sur la commande à
distance, consulter les instructions accompagnant l'équipement
commandé par ce moteur.
LEVIER DE STARTER
FERME
FRANÇAIS
ATTENTION
OUVERT