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COMO USAR SU GENERADOR
Si tiene problemas operando su generador, por favor Ilame
a la linea de ayuda para generadores al 1-800-222-3136.
Conexion
a Tierra
del Generador
El Codigo Eldctrico Nacional exige que el bastidor y las
partes externas conductoras de electricidad de este
generador se encuentren conectadas adecuadamente
a
una tierra fisica aprobada. Los c6digos el6ctricos locales
tambi6n podrian exigir la conexi6n a tierra de la unidad.
Para tal prop6sito, se ha suministrado
una aleta de conexi6n
a tierra en la base del armaz6n.
Aleta de Conexi6n a Tierra
Por Io general, la conexi6n de un alambre de cobre trenzado
No. 12 AWG (American Wire Gauge) a la aleta de conexi6n
a tierra y a una barra de conexi6n a tierra de cobre o bronce
(electrodo) proporciona una protecci6n adecuada contra las
descargas el6ctricas. Sin embargo, los c6digos locales
pueden variar substancialmente.
Consulte
con un
electricista local para conocer los requisites de
conexion a tierra de su area.
La conexi6n a tierra adecuada del generador ayudara a
evitar las descargas el6ctricas en el caso de que exista una
condici6n de falla a tierra en el generador o en los
dispositivos el6ctricos conectados.
La conexi6n a tierra
adecuada tambi6n ayuda a disipar la electricidad
estatica, la
cual se acumula frecuentemente
en dispositivos
no
conectados a tierra.
Conexion
de Cargas
El_ctricas
•
Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos
minutos despu6s del arranque.
•
Enchufe y encienda las cargas el6ctricas de 120 o
240 Voltios, monofasicas de 60 Hertzios.
•
NO conecte cargas de 240 Voltios a tomacorrientes
de
120 Voltios.
•
NO conecte cargas trifasicas al generador.
•
NO conecte cargas de 50 Hz al generador.
•
Sume los vatios asignados (o amperios) de todas las
cargas que se van a conectar al mismo tiempo. Este
total no debe ser mayor que (a) la capacidad del
vatiaje/amperaje
nominal del generador o (b) la
capacidad del cortacircuito del tomacorriente
que
suministre la alimentaci6n. Vea "No Sobrecargue el
Generador" en la pagina 46.
ANTES DE DARLE ARRANQUE
AL
GENERADOR
Para operar el motor, debera colocar gasolina y aceite de
motor en el generador:
ASada Aceite al Motor
NOTA: Cuando aSada aceite a la caja del cig0eSal del
motor en el futuro, 0nicamente
use aceite detergente de alta
calidad con la clasificaci6n de servicio SF o SG de API. No
use aditivos especiales.
Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con
la temperatura
de funcionamiento
que espera tener:
_F -20
0
20
32 40
60
80
'c. 0
-2'0
-i0
6
1'0
Temperaturas
de USOEsperadas
•
Per encima de 40F, use SAE 10W-30 o SAE 30.
100
40
•
Por debajo de 40F, use sint6tico 5W-20 o 5W-30.
A pesar de que los aceites de m01tiple viscosidad (5W30,
10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos
pueden producir un aumento en el consumo de aceite
cuando son usados por encima de 32F. Revise el nivel de
aceite de su motor mas frecuentemente
para evitar el
posible daSo del motor debido al funcionamiento
del mismo
con un bajo nivel de aceite.
•
Coloque el generador sobre una superficie nivelada.
•
Limpie el area alrededor del Ilenado de aceite y retire la
tapa y la varilla de medici6n.
•
Limpie la varilla de medici6n.
•
Llene el motor usando la abertura de Ilenado del aceite
hasta que Ilegue a la marca de Ileno ("full") de la varilla
de medici6n. Det6ngase y revise peri6dicamente
el nivel
del aceite. NO LLENE EXCESIVAMENTE.
•
Instale la varilla de medici6n. Instale la tapa y aprietela
con la mano firmemente.
•
En adelante, revise el nivel de aceite del motor antes de
cada arranque.
Agregue
Gasolina
iPELIGRO!
NUNCA Ilene el tanque del combustible
en recintos cerrados. NUNCA Ilene el tanque del
combustible cuando el motor est6 en funcionamiento
o caliente. NO encienda cigarrillos o fume cuando
est6 Ilenando el tanque del combustible.
,_
iPELIGRO!
No Ilene excesivamente
el tanque de
combustible. Deje suficiente espacio para la
expansi6n del combustible.
Use gasolina regular SIN CONTENIDO DE PLOMO en
el generador. No use gasolina premium. NO mezcle
aceite con gasolina. NO Ilene en exceso el tanque de
gasolina.
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