Indice Del Prodotto; Istruzioni Di Montaggio; Istruzioni Di Sicurezza E Avvertenze - Polisport guppy rs+ Instrucciones De Uso

INDICE DEL PRODOTTO

A. Scocca del seggiolino
B. Cinture di sicurezza
B1. Fibbia di sicurezza
B2. Dispositivo di regolazione
della cintura
B3. Passante centrale di
regolazione cintura
B4. Foro per la regolazione della
cintura
C. Cintura di sicurezza per telaio
D. Cinturini regolazione piedi
E. Poggiapiedi
F. Piastra per reclinare il
seggiolino
F1. Manopola
F2. Piastra di fissaggio in plastica

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

1. Capovolgere il seggiolino come illustrato nella figura. Rimuovere la
staffa metallica (H) dal seggiolino, tagliando le relative cinghie.
3. Per togliere il supporto plastico premere il bottone rosso (I3) e
rimuoverlo nella stessa direzione indicata nella foto.
2. Svitare il pomello (G1) alzando contemporaneamente l'anello rosso
(G2). Aprire la piastra di fissaggio in plastica (F2).
4. Afferrare la barra metallica di supporto (H) e, come indicato nella figura,
farla passare nelle aperture presenti nel seggiolino.
5. Per adattare il seggiolino alle dimensioni della bicicletta, regolare
la barra metallica (H) in una delle tre posizioni consentite in modo da
spostare il seggiolino in avanti o indietro. All'inizio si consiglia di regolarla
sulla posizione n. 3.
6. Chiudere la piastra metallica di fissaggio (F2); assicurarsi che tiene
saldamente alla barra metallica di supporto (H) e stringere la manopola
(G). Dopo aver stretto la manopola, assicurarsi che la leva di sicurezza sia
correttamente posizionata, come mostrato nell'immagine. Questa operazione
è estremamente importante per la sicurezza del bambino e del ciclista.
7. Svitare le viti (I1) sul blocco di fissaggio (I) con la chiave Allen n. 5 (I5).
8. Prima di collocare il blocco di fissaggio (I) sul telaio, assicurarsi che la
gomma protettiva (I8) sia correttamente posizionata sulla parte anteriore
del blocco di fissaggio.
9. Posizionare il corpo del blocco di fissaggio principale (I2) sulla parte
anteriore del telaio della bicicletta e quindi collocare la piastra metallica
di fissaggio (I4).
N.B.: Se in questa zona ci sono dei cavi accertarsi che siano correttamente
posizionati nella scanalatura centrale della piastra metallica (tra la gomma
protettiva (I8) e la scanalatura della piastra di fissaggio (I4), e che possano
a muoversi liberamente).
10. Collocare la rondella (I6) nelle viti M8 (I1) e quindi avvitarle al blocco
di fissaggio (I). Stringere le viti con la chiave (I5), in modo che il blocco di
fissaggio venga fissato in posizione ma non completamente stretto affinché,
se necessario, si possa successivamente regolare l'altezza. Deve comunque
essere abbastanza stretto affinché il collare non si muova, ciò renderà più facile
il passaggio della barra nella fase successiva. Deve essere stretto a croce.
11. Collocare i bordi della barra metallica di supporto (H) in corrispondenza
dei fori del blocco di fissaggio (I) fino a sentire un click che indica il
bloccaggio e i 2 indicatori verdi del dispositivo di sicurezza compaiono
sulla parte anteriore del blocco di fissaggio. Il seggiolino si considera
correttamente montato solo quando i 2 indicatori del dispositivo di
sicurezza verdi risultino visibili. Questa operazione è estremamente
importante per la sicurezza del bambino.
12. Centrare e regolare la barra metallica di supporto (H) a un'altezza
superiore alla ruota posteriore, in modo che in seguito, quando si
aggiunge il peso del bambino, il seggiolino non tocchi la ruota. Fare
attenzione: la barra metallica di supporto (H) deve essere posizionata
al massimo a 10 cm dalla ruota. Il seggiolino possiede un baricentro (J)
(impresso sul seggiolino) che deve essere posizionato davanti all'asse
della ruota posteriore. Se posizionato dietro l'asse, la distanza non
G. Manopola
G1. Anello rosso di sicurezza
H. Barra metallica di supporto
I. Blocco di fissaggio
I1. Viti M8x45
I2. Corpo del blocco di fissaggio
I3. Pulsante di rilascio
I4. Piastra metallica di fissaggio
I5. Chiave Allen n°5
I6. Rondella di bloccaggio M8
I7. Indicatore del dispositivo di
sicurezza
I8. Gomma protettiva
J. Baricentro
K. Numero di lotto
L. Rete porta oggetti
deve superare i 10 cm. Se il baricentro si trova a una distanza superiore
dall'asse, regolare la barra metallica su una delle posizioni disponibili. Fare
particolare attenzione anche nel collocare il seggiolino per evitare che il
ciclista tocchi il seggiolino durante il movimento.
Nota: in Germania, secondo il codice stradale tedesco StVZO, i seggiolini
per bicicletta possono essere fissati solo in modo che 2/3 della profondità
del seggiolino o il baricentro del seggiolino stesso si trovi tra l'asse
anteriore e quello posteriore della bicicletta.
13. Una volta regolate l'altezza e la posizione del seggiolino, dare
l'ultima stretta al blocco di fissaggio (I) per assicurarsi che non si muova.
Quest'ultima stretta deve essere manuale ed è estremamente importante
per la sicurezza del bambino. È necessario stringere manualmente e a
croce le 4 viti, con la stessa forza e in più fasi (I5).
14. Allacciare la cintura di sicurezza (C) intorno al telaio della bicicletta.
Regolare tensionando come mostrato nella figura. Assicurarsi che la
cintura penzolante non entri in contatto con la ruota. Questa operazione è
estremamente importante per la sicurezza del bambino.
15. Per accomodare il bambino sul seggiolino, allargare completamente
le cinghie della cintura di sicurezza (B), facendo scorrere gli appositi
dispositivi di regolazione (B2), in questo modo sarà più facile mettere il
bambino sul seggiolino.
Per accomodare il bambino sul seggiolino, aprire la chiusura (B1) della
cintura di sicurezza (B) e premere le 3 pulsanti della chiusura (B1) come
indicato.
È possibile regolare l'altezza della cintura accompagnando la crescita del
bambino attraverso il foro per la regolazione della cintura (B4).
N.B.: Prima di iniziare il viaggio, verificare sempre che il bambino sia ben
saldo e che la cintura sia ben aderente ma non così stretta da causare
disagio o dolore al bambino. Si raccomanda di far indossare il casco al
bambino solo al termine della regolazione della cintura.
16. Per regolare correttamente l'altezza dei poggiapiedi (E) in base alle
dimensioni del vostro bambino, spostare i poggiapiedi (E) dal seggiolino
facendo pressione contemporaneamente sulle due linguette e sollevando
il poggiapiedi come indicato nella foto (potrebbe essere necessario
esercitare una certa pressione).
17. Per rimontare il poggiapiedi, inserire prima il perno superiore quindi
spingere il poggiapiedi (E) per bloccare i ganci nei fori.
18. Per garantire la sicurezza del vostro bambino, sistemare il cinturino
(D) del poggiapiedi. Aprire il cinturino, adattarlo al piede del bambino
e richiuderlo assicurandosi che non sia molto stretto e faccia male al
bambino.
19. Questo modello di seggiolino è dotato di un meccanismo reclinabile (F)
che permette la regolazione del seggiolino in posizione di riposo: ruotare
il regolatore a manopola (F1) nella posizione desiderata, come mostrato
nella figura. Quando si sente un click, vuol dire che è stata raggiunta la
posizione richiesta e che il seggiolino non può essere ulteriormente
reclinato. Prima di regolare il seggiolino assicurarsi di sganciare la cintura
di sicurezza (C). Dopo aver reclinato il seggiolino, assicurarsi di agganciare
di nuovo la cintura di sicurezza al telaio come descritto al n. 14.
20. Non superare il peso massimo di 1 kg consentito per la rete
portaoggetti (L). Il peso massimo totale del bambino e degli oggetti
trasportati nella rete, non può superare i 22 kg raccomandati.
21. Assicurarsi di aver osservato e realizzato le istruzioni fornite. In caso
affermativo, il seggiolino è pronto all'uso. È OBBLIGATORIO LEGGERE
INTEGRALMENTE il capitolo che segue sulle istruzioni di sicurezza
riguardanti l'uso del seggiolino.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA E AVVERTENZE

• La persona che guida la bicicletta deve avere almeno 16 anni. Consultare
le legislazioni nazionali a riguardo.
• Il seggiolino non deve essere montato su biciclette dotate di
ammortizzatori posteriori.
• Il seggiolino non deve essere montato su biciclette da corsa con
manubrio curvo.
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