ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με
συγκέντρωση αιθανόλης πάνω από 10%
(E10). Μπορεί να προκληθεί ζημιά στο
προϊόν.
•
Χρησιμοποιήστε πάντα καινούργια αμόλυβδη βενζίνη
με ελάχιστο αριθμό οκτανίων 90 RON (87 AKI) και με
συγκέντρωση αιθανόλης κάτω από 10% (E10).
•
Χρησιμοποιήστε βενζίνη με υψηλότερο αριθμό
οκτανίων εάν χρησιμοποιείτε συχνά το προϊόν
συνεχώς σε υψηλές στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ) του
κινητήρα.
Λάδι δίχρονου κινητήρα
•
Χρησιμοποιήστε μόνο υψηλής ποιότητας λάδι
δίχρονου κινητήρα. Χρησιμοποιήστε μόνο λάδι
αερόψυκτου κινητήρα.
•
Μην χρησιμοποιείτε άλλους τύπους λαδιού.
•
Αναλογία μίγματος 50:1 (2%)
Βενζίνη
1 γαλόνι Η.Π.Α.
1 γαλόνι Η.Β.
5 l
Για να δημιουργήσετε το μείγμα καυσίμου
Περιεχόμενα Χρησιμοποιήστε πάντα ένα καθαρό δοχείο
καυσίμου όταν αναμιγνύετε το καύσιμο.
Περιεχόμενα Μην δημιουργείτε ποσότητα μείγματος
καυσίμου για περισσότερες από 30 ημέρες.
1. Προσθέστε το μισό της ποσότητας βενζίνης.
2. Προσθέστε ολόκληρη την ποσότητα λαδιού.
3. Ανακινήστε το μείγμα καυσίμου για να αναμίξετε τα
περιεχόμενα.
4. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα βενζίνης.
5. Ανακινήστε το μείγμα καυσίμου για να αναμίξετε τα
περιεχόμενα.
6. Γεμίστε το ντεπόζιτο καυσίμου.
Για να προσθέσετε καύσιμο
•
Χρησιμοποιήστε πάντοτε δοχείο καυσίμου με
βαλβίδα προστασίας από διαρροές.
•
Εάν υπάρχει καύσιμο στο δοχείο, αφαιρέστε το
ανεπιθύμητο καύσιμο και αφήστε το δοχείο να
στεγνώσει.
•
Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή κοντά στην τάπα του
ντεπόζιτου καυσίμου είναι καθαρή.
•
Ανακινήστε καλά το δοχείο καυσίμου πριν
προσθέσετε το μείγμα καυσίμου στο ντεπόζιτο
καυσίμου.
728 - 008 - 10.06.2019
Λάδι
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
Για εκκίνηση και σταμάτημα
Προτού εκκινήσετε τον κινητήρα
•
Ελέγξτε το προϊόν για εξαρτήματα που λείπουν,
έχουν υποστεί ζημιά, έχουν χαλαρώσει ή φθαρεί.
•
Εξετάστε τον σάκο συλλογής. Βεβαιωθείτε ότι ο
σάκος συλλογής δεν έχει υποστεί ζημιά και ότι το
φερμουάρ είναι κλεισμένο.
•
Ελέγξτε τα παξιμάδια, τις βίδες και τα μπουλόνια.
•
Ελέγξτε το φίλτρο αέρα.
•
Ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά η σκανδάλη του
γκαζιού.
•
Ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά ο διακόπτης διακοπής
λειτουργίας.
•
Ελέγξτε το προϊόν για διαρροές καυσίμου.
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην τυλίγετε το κορδόνι
του συστήματος εκκίνησης γύρω από το χέρι
σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην συγκρατείτε το προϊόν με
το πόδι σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην τραβάτε το κορδόνι του
συστήματος εκκίνησης μέχρι τη θέση
τερματισμού του. Μην αφήνετε τη λαβή του
κορδονιού του συστήματος εκκίνησης όταν
το κορδόνι είναι τραβηγμένο. Μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο προϊόν.
Περιεχόμενα Αν ο κινητήρας σβήσει, μετακινήστε το
χειριστήριο του τσοκ στην κλειστή θέση και εκτελέστε
ξανά τα βήματα εκκίνησης.
1. Γεμίστε το ντεπόζιτο καυσίμου με καθαρό μίγμα
καυσίμου.
2. Χρησιμοποιήστε το αριστερό σας χέρι για να
συγκρατήσετε το σώμα του μηχανήματος πάνω στο
έδαφος. Βεβαιωθείτε ότι ο φυσητήρας δεν είναι
στραμμένος προς άλλα άτομα, κατοικίδια ζώα, τζάμια
και συμπαγή αντικείμενα.
3. Πιέστε αργά τη φούσκα της χειροκίνητης αντλίας
καυσίμου (πουάρ) 10 φορές.
4. Μετακινήστε το μοχλό του τσοκ στη θέση ΠΛΗΡΕΣ
ΤΣΟΚ.
5. Πιέστε και κρατήστε τη λαβή του γκαζιού
6. Τραβήξτε γρήγορα το σχοινί εκκίνησης μέχρι ο
κινητήρας να προσπαθήσει να τεθεί σε λειτουργία,
αλλά όχι περισσότερες από 3 φορές.
Περιεχόμενα Εάν η θερμοκρασία είναι μικρότερη από
4 °C (40 °F), συνεχίστε να τραβάτε τη λαβή του
77