Tabla de contenido
Publicidad
FUNCIONAMIENTO
3.
Ajustar el Par de Freno (parámetro 2L) de forma que se alcance la parada deseada. Si se ajusta a un valor
demasiado bajo, el motor no parará completamente y parará por inercia hasta el final del periodo de frenado.
100%
75%
50%
25%
0%
PRECAUCIÓN
Cuando se utiliza un freno DC, la alimentación de red debe estar conectada al arrancador suave (terminales
de entrada L1, L2, L3) según una secuencia de fase positiva y el parámetro 4G
ajustarse a Sólo positiva.
NOTA
Para cargas que pueden variar entre ciclos de trabajo, instalar un sensor de rotación de eje para asegurar
que el arrancador suave termina el frenado DC cuando el motor se detiene. Esto evita un calentamiento
innecesario del motor.
Para más información sobre el uso del EMX3 con un sensor de velocidad externo (por ejemplo, para
aplicaciones con carga variable durante el ciclo de frenado), consultar
rotación del eje
9.5
Funcionamiento Jog
La función jog hace funcionar el motor a una velocidad muy reducida, para permitir el alineamiento de la carga o
facilitar reparaciones. La función jog permite hacer funcionar el motor hacia adelante o hacia atrás.
PRECAUCIÓN
No es adecuado que el motor funcione continuamente a velocidades bajas, ya que se reduce la
refrigeración del motor.
La función Jog provoca que el motor se caliente a un ritmo mayor que el calculado en el modelo térmico
del motor. Si se está utilizando la función jog, instalar un termistor en el motor o permitir un retardo
suficiente antes de volver a arrancar (parámetro 4M).
NOTA
El arranque suave y la parada suave no están disponibles durante un funcionamiento jog.
La función jog sólo está disponible para el motor primario.
El par máximo disponible para la función jog adelante es aproximadamente el 50%~75% del par del motor a plena
carga (FLT) dependiendo del motor. El par cuando el motor funciona con jog marcha atrás es aproximadamente del
25% al 50% del FLT.
El parámetro 15E
NOTA
El ajuste del parámetro 15E por encima del 50% puede provocar un aumento en la vibración del eje.
40
3
2
1
Tiempo
en la página 71.
Par de Jog
controla cuánto del par jog máximo disponible aplicará el arrancador suave al motor.
Manual de Usuario de EMX3
1: Tiempo de parada (parámetro 2I)
2: Tiempo de freno (parámetro 2M)
3: Tiempo de parada por inercia
Freno DC con sensor externo de
Secuencia de Fase
debe
710-13631-00D
Publicidad
Tabla de contenido
