AEA SANYU SY5000 Serie Manual De Instrucciones página 104

0：desactivado
Sin protección contra sobrecarga (usar con precaución).
1：motor común (relé térmico, compensación de baja velocidad)
Dado que las condiciones de refrigeración del motor común se deterioran a baja velocidad, también debe ajustarse el
umbral de protección térmica del motor. La "baja velocidad" aquí se refiere a la frecuencia de funcionamiento inferior a 30
Hz, con la cual se baja el motor del umbral de protección contra sobrecarga.
2：motor de frecuencia variable (relé térmico, sin compensación de baja velocidad）
El efecto de refrigeración del motor de frecuencia variable no se ve afectado por la velocidad del motor, por lo que no
es necesario compensar la baja velocidad.
Factor de protección contra sobrecarga del motor
FA.01
20.0％～120.0％
Para poder aplicar una protección eficaz contra sobrecarga a diferentes tipos de motores, el factor de protección contra
sobrecarga del motor debe estar correctamente ajustado para limitar la corriente de salida máxima del driver. El factor es
el porcentaje de corriente nominal del motor con respecto a la corriente nominal de salida del driver.
Cuando el nivel de potencia del motor coincide con el del conductor, el factor de protección puede ajustarse al 100%,
como se muestra en la Fig. FA-1.
Cuando la potencia del VFD es mayor que la del motor, para aplicar una protección efectiva contra sobrecarga
a motores con especificaciones diferentes, el factor debe ser ajustado correctamente como se muestra en la
Fig.FA-1 Factor de protección contra sobrecarga del motor
Fig. FA-2.
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100.0%