Dolmar HT-2249 D Manual De Instrucciones página 126

Ocultar thumbs Ver también para HT-2249 D:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 72
Έλεγχος του μπουζιού - Κάθε 8 ώρες (Καθημερινά)
– Χρησιμοποιήστε μόνο το παρεχόμενο κλειδί γενικής χρήσης για την αφαίρεση ή την
τοποθέτηση του μπουζιού.
– Το διάκενο μεταξύ των δυο ηλεκτροδίων του μπουζιού πρέπει να είναι 0,6 έως 0,7 χιλ.
Διορθώστε το διάκενο εάν είναι πολύ μεγάλο ή μικρό. Εάν το μπουζί είναι βουλωμένο
με άνθρακα ή βρωμιά, καθαρίστε το καλά ή αντικαταστήστε το. Χρησιμοποιήστε ένα
όμοιο ανταλλακτικό.
Παροχή γράσου και λιπαντικού
– Τροφοδοτήστε γράσο από το γρασαδόρο κάθε 20 ώρες λειτουργίας. (Shell Alvania
No.2 ή ισοδύναμο)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Φροντίστε να τηρήσετε τον καθορισμένο χρόνο και την ποσότητα παροχής
γράσου. Εάν η παροχή του γράσου δεν γίνει κατά το καθορισμένο διάστημα
ή εάν η ποσότητα του παρεχόμενου γράσου δεν είναι επαρκής, τότε
ενδέχεται να προκύψει πρόβλημα στο μηχάνημα λόγω έλλειψης γράσου.
Κεφαλή αναρρόφησης στο ρεζερβουάρ
– Το τσόχινο φίλτρο (1) της κεφαλής αναρρόφησης χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα
του καυσίμου που απαιτείται από το καρμπιρατέρ.
– Θα πρέπει να γίνεται ένα οπτικός έλεγχος του φίλτρου καυσίμου περιοδικά.
– Για το σκοπό αυτό, ανοίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ, χρησιμοποιήστε ένα συρματένιο
άγκιστρο και τραβήξτε έξω την κεφαλή αναρρόφησης μέσα από το άνοιγμα του
ρεζερβουάρ.
Τα φίλτρα που έχουν σκληρύνει, ρυπανθεί ή έχουν βουλώσει πρέπει να
αντικαθίστανται.
– Η ανεπαρκής παροχή καυσίμου μπορεί να προκαλέσει την υπέρβαση της μέγιστης
επιτρεπόμενης ταχύτητας. Είναι επομένως σημαντική η αντικατάσταση του τσόχινου
φίλτρου τουλάχιστον ανά τρίμηνο για να διασφαλιστεί η ικανοποιητική παροχή
καυσίμου στο καρμπιρατέρ.
Καθαρισμός της εξόδου εξάτμισης του σιγαστήρα
– Ελέγχετε τακτικά την έξοδο εξάτμισης του σιγαστήρα (2).
– Εάν είναι βουλωμένη με κατακάθια άνθρακα, αφαιρέστε προσεκτικά τα κατακάθια
ξύνοντάς τα με ένα κατάλληλο εργαλείο.
Μην αφήσετε τον άνθρακα να πέσει μέσα στις εισόδους του κινητήρα.
Η οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή ρύθμισης που δεν συμπεριλαμβάνεται και δεν περιγράφεται σε αυτό το εγχειρίδιο θα πρέπει να εκτελείται μόνο από τους
Εξουσιοδοτημένους Αντιπροσώπους του Σέρβις.
Καθημερινός έλεγχος και συντήρηση
Για την διασφάλιση της μεγάλης διάρκειας ζωής και της αποφυγής της ζημιάς στη συσκευή, εκτελείτε κατά τακτά διαστήματα τις παρακάτω εργασίες συντήρησης.
– Πριν την λειτουργία, ελέγξτε την συσκευή για ξεσφιγμένες βίδες ή εξαρτήματα που λείπουν. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο σφίξιμο των βιδών των λαμών
κοπής.
– Πριν από την λειτουργία, πάντοτε να ελέγχετε για την ύπαρξη βουλώματος στους αεραγωγούς ψύξης και στα πτερύγια του κυλίνδρου. Καθαρίστε τα εάν είναι
απαραίτητο.
– Εκτελέστε τις παρακάτω εργασίες συντήρησης καθημερινά μετά την χρήση:
• Καθαρίστε εξωτερικά το Ψαλίδι Μπορντούρας και επιθεωρήστε το για ζημιά.
• Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. Κατά την εργασία υπό συνθήκες με πολύ σκόνη, καθαρίστε το φίλτρο αρκετές φορές την μέρα.
• Ελέγξτε τις λάμες για ζημιά και βεβαιωθείτε ότι είναι καλά στερεωμένες.
Γρασαδόρος
(1)
126
0,6 - 0,7 mm
Το γράσο θα βρει από εδώ.
(2)

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido