Puesta En Funcionamiento, Calibración Y Funcionamiento Del Quemador; Notas Sobre La Seguridad Para La Primera Puesta En Funcionamiento; Regulaciones Antes Del Encendido (Gasóleo); Boquillas De 1ª Y 2ª Etapa - Riello RLS 70 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Quemadores de policombustible gasóleo/gas
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Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6
Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.1

Notas sobre la seguridad para la primera puesta en funcionamiento

La primera puesta en funcionamiento del
quemador debe ser realizada por personal
habilitado según todo lo indicado en el presente
manual y en conformidad con las normas y
ATENCIÓN
disposiciones de ley vigentes.
6.2
Regulaciones antes del encendido (gasóleo)
Recomendamos regular el quemador para el
funcionamiento con gasóleo primero y con gas
después.
ATENCIÓN
Realizar la conmutación de combustible con el
quemador apagado.
Para lograr una regulación óptima del quemador, es necesario
efectuar un análisis de combustión a la salida de la caldera y
actuar sobre los siguientes elementos.
6.2.1
Boquillas de 1ª y 2ª etapa
Véase información indicada en la pág. 19.
6.2.2
Cabezal de combustión
La regulación del cabezal que ya se ha efectuado en la pág. 20
no necesita modificaciones si no se ha variado el caudal del
quemador en la 2ª llama.
6.2.3
Presión bomba
12 bar: es la presión regulada en fábrica y la que, normalmente,
se debe utilizar. A veces, puede ser necesario regularla a:
6.3
Encendido del quemador (gasóleo)
Poner en marcha el quemador cerrando los telemandos, con el
interruptor 1)(Fig. 32) en posición "ENCENDIDO" y con el
selector combustible en posición "OIL" (Fig. 33).
Cuando el gasóleo sale por el tornillo 3)(Fig. 22 en pág. 23), la
bomba está cebada. Detener el quemador: interruptor 1)(Fig. 32)
en posición "APAGADO" y enroscar el tornillo 3).
El tiempo que se necesita para esta operación depende del
diámetro y de la longitud del tubo de aspiración. Si la bomba no
se enciende en la primera puesta en marcha y el quemador se
bloquea, desbloquear y repetir la puesta en marcha.
No iluminar el sensor UV para evitar el bloqueo del quemador.
En el primer encendido, en el paso de la 1º a la 2º llama, se
produce una baja momentánea de la presión del combustible,
provocada por el llenado de la línea de la 2º boquilla. Dicha baja
puede causar el apagado del quemador acompañado, a veces,
por pulsaciones.
Comprobar el correcto funcionamiento de los
dispositivos de regulación, mando y seguridad.
ATENCIÓN
Antes de encender el quemador, consultar el
apartado
alimentación gas cerrada" en pág. 36.
ATENCIÓN
10 bar para reducir el caudal de combustible. Solamente es
posible si la temperatura ambiente permanece por encima de 0
°C;
14 bar para aumentar el caudal de combustible o para asegurar
que el quemador se encienda bien incluso a temperaturas
inferiores a 0 °C.
Para variar la presión de la bomba, usar el tornillo 5)(Fig. 22 en
pág. 23).
(Véase información indicada en la pág. 23).
6.2.4
Registro ventilador 1ª llama
Mantener el quemador en funcionamiento a la 1ª llama
colocando el interruptor 2)(Fig. 32) en posición 1ª llama. La
regulación del registro del ventilador se obtiene utilizando la
palanca naranja del servomotor ("Regulación del servomotor" en
pág. 32).
6.2.5
Registro ventilador 2ª llama
Colocar el interruptor 2)(Fig. 32) en posición 2ª llama: La
regulación del registro del ventilador se obtiene utilizando la
palanca roja del servomotor ("Regulación del servomotor" en
pág. 32).
QUEMADOR
APAGADO
ENCENDIDO
29
E
"Prueba
de
seguridad
LLAMA
1
2
D469
20141121
OFF
GAS
OIL
-
con
1.
2.
Fig. 32
Fig. 33
20139917

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