Mecc Alte ECP Serie Instrucciones Para Uso Y Mantenimiento página 19

ACCOUPLEMENT
MECANIQUE
INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE
SOUS LA FORME MD35.
Un alignement non précis peut
engendrer des vibrations et dommages
sur les roulements. Il est en outre
conseillé de vérifier la compatibilité des
caractéristiques torsionnelles du mo-
teur / alternateur (à charge du client).
Les données nécessaires pour cette
vérification sur l'alternateur sont
disponibles dans la documentation.
Pour le couplage du générateur sous
la forme MD35, procéder ainsi:
a) vérifier le positionnement correct des
disques (dimension "L") en fonction du
type d'accouplement
(tableau 24 pag.72); si besoin remettre
la cote "L" en poussant légèrement et
axialement le rotor. En position
correcte, le roulement arrière doit avoir
un jeu axial de 0.5 à 2 mm.
b) (Pour serie 28) à travers une des
deux ouvertures latérales et en
tournant manuellement le rotor, repérer
la vis de blocage correspondante sur le
moyeu du ventilateur
c) (Pour serie 28) faire en sorte que
l'hélice puisse tourner en dévissant la
vis M8 de blocage en utilisant une clé
hexagonale, si possible avec tête à
joint
d) (Pour serie 28) placer un des trous
des disques à proximité de la partie
haute d'une des ouvertures latérales et
placer le délestage réalisé sur une des
pales du ventilateur, dans la même
position
e) approcher l'alternateur au moteur de
couplage
f) aligner un des trous de fixation des
disques du volant avec le trou des
disques placé précédemment (point
"d")
MECHANISCHER
ANSCHLUß
MONTAGEANWEISUNGEN FÜR IN
BAUFORM MD35.
Eine ungenaue Ausrichtung kann zu
Vibrationen und Beschädigungen der
Lager führen. Es sollte außerdem
ü b e r p r ü f t
Dreheigenschaften des Motors /
Generators kompatibel sind (dafür ist
der Kunde
erforderlichen Angaben für diese
Änderung sind in den entsprechenden
Unterlagen verfügbar.
Zur Koppelung des Generators mit Bauform
MD35 ist wie folgt vorzugehen:
a) Überprüfen Sie die ordnungsgemäße
Position der Scheiben (abmessung "L")
je nach gewünschter Kupplung (Tabelle
considér é
24, Seite 72). Falls erforderlich, können
Sie das Maß "L" durch leichtes axiales
Verschieben
herstellen. In der korrekten Position
muss das axiale Spiel des hinteren
Lagers zwischen 0,5 und 2,0 mm
liegen.
b) (Für serie 28) Durch eine der zwei
seitlichen
manuelles Drehen des Rotors ist die
entsprechende Blockierschraube auf
der Gebläsenabe zu erkennen
c) (Für serie 28) Das Gebläse zum
freien Drehen bringen, indem man die
Blockierschraube
e n t s p r e c h e n d e n
möglichst gelenkigen Schlüssel lockert
d) (Für serie 28) Eines der zwei
Scheibenlôcher in NÄhe der höheren
Seite einer der seitlichen Öffnungen in
Stellung bringen. Dabei ist der Abfluss,
der sich auf einem der Gebläseflügel
befindet, in gleicher Position zu bringen
e) Den Wechselstromgenerator dem
Koppelungsmotor annähern
f) Eines der zwei Befestigungslöcher
der Schwungradscheiben mit dem
vorher eingestellten Scheibenloch
angleichen (Punkt "d")
w e r d e n , o b d i e
verantwortlich). Die
des Rotors wieder
Öffnungen und durch
M8 mit einem
s e c h s e c k i g e n ,
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ACOPLAMIENTO
MECANICO
INSTRUCCIONES PARA MONTAJE
EN FORMA COSTRUTIVA MD35.
Un alineamento incorrecto puede causar
vibraciones o daños a los cojinetes.
Ademas se aconseja verificar la compati-
bilidad de las caracteristicas torsionales
del motor / generador (respon-sabilidad
del cliente). Los valores del generador
para realizar esta comprobacion estan
d i s p o n i b l e s e n l a
documentacion.
Para el acoplaje del generador con
forma costrutiva MD35, proceder como
sigue:
a) verificar el posicionamiento correcto
de los discos (dimensiones "L") en
funcion del tipo de acople considerado
(tabla 24 pag. 72); si es necesario,
restablecer la cuota "L" reposicionando
leve y axialmente el rotor. En la
posicion correcta el cojinete posterior
debe tener un juego axial de 0.5 a 2
mm.
b) (Para serie 28) a través de una de
las dos aberturas laterales y girando
manualmente el rotor, individualizar en
l a p l a c a d e l v e n t i l a d o r ,
correspondiente tornillo de bloqueo
c) (Para serie 28) liberar el ventilador
soltando el tornillo M8 de bloqueo,
utilizando una llave
posiblemente con cabeza desatada
d) (Para serie 28) posicionar uno de los
agujeros de los discos próximos a la parte
alta de una de las aperturas laterales y
posicionar la descarga realizada en una
de las palas del ventilador, en la misma
posición
e) aproximar el alternador del motor de
acoplaje
f) alinear uno de los agujeros de fijación
de los discos del volante con el agujero
de los discos antes posicionado (punto
"d")
ECO-ECP MANUAL September 2012 revision 32
r e s p e c t i v a
e l
hexagonal