4- FUNCIONAMIENTO CONTÍNUO: la posibilidad de producir el desagote
automático con los inyectores en funcionamiento, nos permite testear durante un
tiempo prolongando sin que se llenen las probetas. Así se logra un ensayo
intenso, con lo cual es posible detectar una falla intermitente, o aquellas que se
manifiestan cuando entran en régimen de temperatura todos los elementos del
motor.
REQUISITOS DE VOLUMEN MÁXIMO DE COMBUSTIBLE EN EL MOTOR (litros/Minuto)
TAMAÑO DEL MOTOR
LITROS
CILINDRADA (Pulg3) 3000
1.0
61
1.2
73
1.4
85
1.6
98
1.8
110
2.0
122
2.4
146
3.0
183
3.2
195
3.8
220
3.8
232
4.0
244
Los valores de los requisitos de volumen máximo de combustible en el motor se calculan en
base a una eficacia del motor del 100%. Hay muchos factores que pueden afectar el
rendimiento de un motor, como que ningún motor puede lograr un rendimiento con una
eficacia del 100% . Estos valores solo sirven como referencia
TABLA DE CONVERSIÓN DE PRESIÓN
Para convertir a
PSI
PSI
PSI
KPa
KPa
Kpa
Bar
Bar
Bar
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
VELOCIDAD DEL MOTOR (rpm)
0.19
0.23
0.23
0.26
0.30
0.34
0.42
0.49
0.53
0.61
0.64
0.58
KPa
Bar
Kg./cm2
PSI
Bar
Kg./cm2
PSI
kPa
Kg/cm2
PSI
kPa
Bar
10
4000
5000
0.23
0.26
0.26
0.34
0.30
0.38
0.38
0.45
0.42
0.49
0.45
0.57
0.53
0.68
0.68
0.83
0.72
0.91
0.79
0.98
0.87
1.06
0.91
1.14
Multiplicar por
6.8946
0.0689
0.0703
0.145
0.01
0.0102
14.504
100
1.02
14.22
98.074
0.9807