Pitarch FT-3000 Manual De Instrucciones página 15

Banco de pruebas de 4 y 6 inyectores multipunto y monopunto
Tabla de contenido

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CODIGO DE RAMPA
Gol 1.6 Mi después 98
Gol 1.8 Cli
Gol 1.8 Mi
Gol 1.8 Mi después 98
Gol Gti 2.0 antes 92
Gol Gti 2.0 de 92 a 95
Gol Gti 2.0 MY95
Gol Gti 2.0 16V MY96
Gol Gti 2.0 16V después 97
Golf 1.6
Golf GL 1.8
Golf GL 1.8 Mi
Golf 1.8 Turbo
Golf GLX 2.0
Golf 2.0 después del 99
Golf Gti antes 94
Golf Gti después del 95
CODIGO DE RAMPA
Ipanema 1.8 EFI
Ipanema 2.0 EFI
Ka 1.0
Ka 1.0
Ka 1.3
Ka 1.3
Kadett 1.8 EFI
Kadett 2.0 EFI
Kadett 2.0 GSI
Kaderr 2.0 MPFI
Kombi
Logus 1.6 Cli
Logus 1.8 Cli
Logus 2.0 GLSI
Marea 2.0 20V
Marea 2.0 20V Turbo
Mille SX – Multipunto
SISTEMA
IAW – IAVP
EEC – IV –CFI
IAW – IAVB
IAW – IAVP
LE- JETRONIC + EZ – K
LE – JETRONIC + EZ - K
EEC – IV – EFI
VGT 2
IAW – IABW
SIMOS 2 S
Monomotronic MI 2.3
Digifant 1.82
Motronic M3.8.2 Turbo
Digifant 1.74
Simos 2.1
Motronic M2.9
Digifant 1.74
SISTEMA
Multec 700
Multec 700
EEC V – SFI – 60 Pines
EEC – V – SFI – 104 Pines
EEC – V – SFI – 60 Pines
EEC – V – SFI – 104 Pines
Multec 700
Multec 700
LE – JETRONIC + EZ – K
Motronic MI 5.4
Motronic MP 9.0 MPSI
EEC – IV –CFI
EEC – IV – CFI
EEC – IV – EFI
Motronic M2 10.4
Motronic M2 10.4 Turbo
G7 . 10B
15
PRESION - BAR
2.4 a 2.6
0.8 a 1.2
2.4 a 2.8
2.4 a 2.8
2.8 a 3.2
2.8 a 3.2
2.8 a 3.2
2.4 a 2.6
2.4 a 2.6
2.6 a 3.4
0.8 a 1.2
2.6 a 3.4
2.8 a 3.4
2.6 a 3.4
2.6 a 3.4
2.6 a 3.4
2.6 a 3.4
PRESION - BAR
1.9 a 2.1
1.9 a 2.1
2.1 a 3.1
2.1 a 3.1
2.1 a 3.1
2.1 a 3.1
1.9 a 2.1
1.9 a 2.1
2.8 a 3.2
3.1 a 3.3
2.4 a 2.6
0.8 a 1.2
0.8 a 1.2
2.8 a 3.2
3.1 a 3.3
3.1 a 3.3
2.8 a 3.2

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