Pitarch FT-3000 Manual De Instrucciones página 17

Banco de pruebas de 4 y 6 inyectores multipunto y monopunto
Tabla de contenido

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CODIGO DE RAMPA
Pointer 2.0 Cli
Pointer 2.0 Gti
Polo Classic 1.8 Mi
Polo Classic 1.8 Mi Después
98
Polo Classic 2.0 Mi
Polo Classic 2.0 Mi Después
98
Premio 1.5ie – Alcohol
Premio 1.5ie – Nafta
Premio 1.5ie – Alcohol
Premio 1.5ie – Nafta
Quantum 1.8 Cli
Quantum 1.8 Mi
Quantum 1.8 Mi después 98
Quantum Executive
Quantum 2.0 GLS
Quantum 2.0 Gli
Quantum 2.0 Mi
CODIGO DE RAMPA
Quantum 2.0 Mi después 98
Ranger 2.3
Ranger 2.5
Ranger 4.0 – 94
Ranger 4.0 – 95 y96
Ranger 4.0 – 97
Royale Ghia 2.0
Royale GL Después 94
Royale GL antes 93
Royale 2.0 GLX
S10 2.2 EFI
S10 2.2 MPFI
S10 4.3 V6
Santana 1.8 Cli
Santana 1.8 Mi
Santana 1.8 Mi después 98
Santana Executive
SISTEMA
EEC – IV – EFI
EEC – IV – EFI
IAW – IAVB
IAW – IAVP
IAW – IAVB
IAW – IAVP
G7 .30
G7 .10 o G7.65 – Monopunto
G7 . 33
G7.13 – Multipunto
EEC – IV – CFI
IAW – IAVB
IAW – IAVP
LE- JETRONIC + EZ – K
LE –JETRONIC + EZ – K
EEC – IV – EFI
IAW – IAVB
SISTEMA
IAW –IAVP
EEC - V –SFI – Ranger 2.3
EEC –V – CFI – Ranger 2.5
EEC – IV – SFI – Ranger /
Explorer
EEC – V – SFI – Ranger 95/96
EEC – V – SFI – Ranger /
Explorer
EEC – IV – EFI
EEC – IV – CFI
LE – JETRONIC + EZ –K
EEC – IV – EFI
Multec EMS EFI
Motronic ML 5.4
VCM
EEC – IV – CFI
IAW – IAVB
IAW – IAVP
LE-JETRONIC + EZ –K
17
PRESION – BAR
2.8 a 3.2
2.8 a 3.2
2.4 a 2.6
2.4 a 2.6
2.4 a 2.6
2.4 a 2.6
1.3 a 1.7
0.8 a 1.2
1.3 a 1.7
2.8 a 3.2
0.8 a 1.2
2.4 a 2.6
2.4 a 2.6
2.8 a 3.2
2.8 a 3.2
2.8 a 3.2
2.4 a 2.6
PRESIÓN – BAR
2.4 a 2.6
2.1 a 3.1
2.1 a 3.1
2.1 a 3.1
2.1 a 3.1
2.1 a 3.1
2.8 a 3.2
0.8 a 1.2
2.8 a 3.2
2.8 a 3.2
1.8 a 2.1
3.1 a 3.3
4.15 a 4.55
0.8 a 1.2
2.4 a 2.6
2.4 a 2.6
2.8 a 3.2

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