Rearme Automático (Tiempo De Mantenimiento De Orden Opr); Control De Par; Regulación Activa - Fuji Electric FRN-G11S-4EN Serie Manual De Instrucciones

FRN-G11S-EN
H16 Rearme automático (tiempo de
mantenimiento de orden OPR)
z Debido a que la alimentación a un circuito ex-
terno (secuencia por relés) y la alimentación
principal al variador se cortan generalmente
en un fallo de alimentación, también se corta
la orden de funcionamiento (marcha) enviada
al variador. Esta función asigna el tiempo que
una orden de funcionamiento debe retenerse
en el variador. Si un fallo de alimentación dura
más que el tiempo de mantenimiento, asumi-
da la desconexión de alimentación, se libera el
modo de rearme automático, y el variador ini-
cia el funcionamiento en modo normal al apli-
carse de nuevo la alimentación. (Este tiempo
puede considerarse como el tiempo máximo
de fallo de alimentación posible.)
H 1 6 t A U T O H O L D
Rango ajustable: 0,0 a 30,0 segundos, 999
Cuando se ha asignado 999, se mantiene la
orden de funcionamiento (marcha) (p.ej., en un
fallo de alimentación momentáneo) mientras se
está estableciendo la alimentación del control en
el variador, o hasta que el voltaje cc del circuito
principal esté proximo a 0.

Control de par

H18
z Esta función controla el par del motor de
acuerdo a una consigna.
H 1 8 C O N T
Funciones relacionadas:
E01 a E09 (valor de ajuste: 23)
Valor de
Funcionamiento
ajuste
Inactivo (funcionamiento por orden de
0
frecuencia)
Control de par activo
Se introduce un voltaje analógico de 0 a
1 +10 V al terminal 12 y el sentido de rotación
(FWD o REV) como consigna de par. 0 se
emplea para 0 a -10 V.
Control de par activo
Se introduce un voltaje analógico de -10 a
2
+10 V al terminal 12 y el sentido de rotación
(FWD o REV) como consigna de par.
5 Selección de funciones
P A R
Consigna de par
Limitació
Voltaje en
n de par
terminal 12
Orden adelante
Orden inversa
Diagrama por bloques del control de par
La consigna de par es +200 % cuando el voltaje
en el terminal 12 es +10 V, y -200 % cuando el
voltaje es -10 V.
z En el control de par, la consigna de par y la
carga del motor determinan la velocidad y el
sentido de rotación.
z Si el par se controla, el límite superior de la
frecuencia se refiere al valor mínimo entre la
frecuencia máxima, el valor del límite (límite
superior) de frecuencia, y 120 Hz. Mantenga
la frecuencia al menos a una décima parte de
la frecuencia base puesto que el rendimiento
del control de par desmejora a frecuencias
más bajas.
z Si la orden de funcionamiento se desactiva
durante una operación de control de par, ésta
se conmuta a control de velocidad y el motor
desacelera hasta parar. En este momento la
función de control de par no actúa.
Regulación activa
H19
Esta función prolonga automáticamente el
z
tiempo de aceleración en eplicaciones con
aceleración de 60 segundos o más para pre-
venir una alarma, causada por una elevación
de temperatura en el variador debida a la so-
brecorriente.
H 1 9 R E D
Valor de ajuste 0: Inactivo
1: Activo
(Cuando la regulación activa está activada, el
tiempo de aceleración es tres veces el tiempo
seleccionado.)
Frecuencia
Regu-
de salida
lador
Corriente de par
detectada
A U T C
5-53