SinePower
9.2
Tilslutning af inverteren til batteri
A
VIGTIGT!
Polerne må ikke byttes om. Forkert polaritet kan beskadige inverteren.
I
BEMÆRK
Spænd skruerne eller møtrikkerne fast med et drejningsmoment på
maks. 15 Nm. Løse forbindelse kan medføre overophedning.
➤ Stil hovedafbryderen (fig. 5 3, side 4) på „OFF".
➤ Løsn skruen (fig. 4 1, side 4) fra den røde plus-klemme (fig. 4 2, side 4).
➤ Skub kabelskoen (fig. 4 2, side 4) på plus-kablet ind i den røde plus-klemme,
og fastgør den med skruen.
➤ Tilslut på tilsvarende måde minus-kablet til den sorte minus-klemme (fig. 4 4,
side 4).
➤ Træk pluskablet fra inverteren til pluspolen på køretøjets batteri, og tilslut det
der.
➤ Træk minuskablet fra inverteren til minuspolen på køretøjets batteri, og tilslut det
der. Der kan opstå en lille gnist, hvis kondensatorerne i inverteren er opladede.
➤ Forbind stel-klemmen (fig. 5 8, side 4) med karosseristel.
9.3
Tilslutning af 230 V-forsyningsledningen
➤ Sæt 230 Vw-tilslutningskablet med Schuko-stik (fig. 1 3, side 3) i
230 Vw-indgangsstikket (fig. 5 6, side 4).
➤ Tilslut Schuko-stikket til 230 V Vekselstrømnettet.
9.4
Tilslutning af 230 V-udgangsledning
!
ADVARSEL!
Kontrollér før tilslutningen af 230 Vw-udgangsledningen, at inverteren
er frakoblet på hovedafbryderen.
➤ Sæt 230 Vw-tilslutningskablet med Schuko-kobling (fig. 1 2, side 3) i 230 Vw-
udgangsstikket (fig. 5 7, side 4).
DA
Tilslutning af inverteren
179