Control De La Instalación Física De La Conexión A Tierra Del Radio Y Los Accesorios; Mejoramiento De La Calidad Eléctrica De Las Vías De Alimentación Y Encendido - Motorola APX O2 Manual De Instalación

7-2
7.2 Control de la instalación física de la conexión a tierra del radio y
los accesorios
• Con cuidado, raspe la pintura del lugar del chasis donde se realizará la conexión a tierra e
intente mantener el conductor de puesta a tierra tan corto como sea posible.
• Compruebe que el cable A+ (rojo) esté conectado directamente al terminal positivo de la
batería y que el conductor de puesta a tierra (negro) esté conectado al chasis del vehículo
con un cable que sea lo más corto posible.
• En los vehículos que tienen otros tipos de equipos electrónicos (luces, luces intermitentes,
computadoras, sirenas, PA, etc.), utilice una puesta a tierra independiente para el equipo de
radio móvil.
• Asegúrese de que la antena del radio móvil esté a la distancia mínima requerida (3 pies) del
equipo de radio móvil para evitar interferencias de radiofrecuencia (RFI) entre el radio y/o los
accesorios.
• No enrolle el exceso del cable conductor A+ (rojo). Si lo hace, podría producirse una
sobrecarga de voltaje al producirse una descarga de voltaje alta (por ejemplo, durante la
transmisión). Esto podría hacer que el radio se reinicie al presionar la opción Push-to-talk
(PTT, Pulsar para hablar).
• En los radios montados en motocicletas, asegúrese de que la conexión a tierra de la antena
esté fija. Si la puesta a tierra es intermitente, es posible que la transmisión se distorsione
cuando el motor de la motocicleta esté en marcha.
• Si es posible, no enrolle el exceso de cable de la antena. Esto podría afectar la recepción del
radio.
• Si utiliza un prolongador para extender el cable del micrófono, asegúrese de que la
capacidad eléctrica agregada no interfiera con el funcionamiento del radio.
7.3 Mejoramiento de la calidad eléctrica de las vías de alimentación y
encendido
• Con un relé, aleje el punto del switch de encendido del vehículo (ACC) del punto del sensor
de encendido del radio. Controle el relé desde el punto del switch de encendido (ACC) del
vehículo. Aplique voltaje más directa desde el terminal positivo de la batería en el relé, que
ahora estará conectado al punto del sensor de encendido del radio. Ahora, la vía del ACC
alterna con el relé, en lugar de alternar directamente con la línea del sensor de encendido
del radio.
• Instale un filtro para la vía de alimentación entre el conductor A+ y el terminal positivo de la
batería. El objetivo es filtrar la potencia de la batería que se aplica a los amplificadores de
energía del transmisor. Preste especial atención porque, cuando el radio transmita, el filtro
de la serie introducirá un pico negativo que podría causar problemas en el funcionamiento
del radio. Se han observado problemas de bloqueo en la configuración del cabezal de
control dual MCS 2000.
• En los vehículos que controlan los dispositivos externos (luces, motores, cajas de
dispositivos de switch, etc.) con relés electromecánicos, estos circuitos de relés deberán
estar lo más aislados posible del equipo de radio móvil. Además, la supresión de diodo debe
realizarse a través de los contactos del relé para minimizar el ruido que produce el campo
magnético evanescente.
Prácticas recomendadas: Instalación y solución de problemas
Control de la instalación física de la conexión a tierra del radio y los accesorios