Mantenimiento y Ajustes
Calendario de mantenimiento
Limpie el capó/los respiraderos
Inspeccione el nivel de aceite del motor
Controle el filtro de aire para ver si hay piezas sucias,
sueltas o dañadas
Limpie y vuelva a lubricar el depurador de espuma
del filtro de aire
Reemplace el elemento del filtro de aire
Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro
de aceite
Limpie los bornes de la batería
Lubrique los ejes frontales y las llantas
Limpie las aletas de refrigeración del motor
Lubrique las ruedas delanteras de la plataforma
Lubrique los puntos de pivote del pedal
Inspeccione el estado y la separación de la bujía
de encendido
Reemplace el filtro de combustible
Mantenimiento
¡ADVERTENCIA!
mantenimiento o reparaciones, desconecte la
potencia de arranque (PTO), coloque el freno de
mano, apague el motor y retire la llave, para evitar
que alguien encienda accidentalmente el motor.
Motor
Consulte el manual del propietario del motor para todos los
procedimientos de mantenimiento del motor y las instrucciones.
NOTA: El mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los
dispositivos y sistemas del control de emisiones, que corren por
cuenta del cliente, pueden realizarlos cualquier establecimiento
o individuo especializado en reparaciones de motores. Las
reparaciones cubiertas por la garantía deben ser llevadas a
cabo por un distribuidor de Cub Cadet.
54
Antes
de cada uso
P
P
Antes de realizar tareas de
Cada
Cada
Cada
10 horas
25 horas
50 horas
P
P
P
P
P
P
P
P
Cambiar el aceite del motor en los motores de Kawasaki
¡ADVERTENCIA!
funcionamiento recientemente, el motor, silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán
calientes y pueden causar quemaduras en la piel.
Tenga precaución para evitar quemaduras.
NOTA: El filtro del aceite debe reemplazarse en cada intervalo de
cambio de aceite. Para completar el cambio de aceite, proceda
de la siguiente manera:
1.
Ponga el motor en marcha durante unos minutos para
permitir que el aceite del cárter del motor se caliente. El
aceite caliente circulará más libremente y transportará más
del sedimento del motor que puede haberse depositado
en la fondo del cárter. Tenga cuidado y evite quemarse con
el aceite caliente.
6
Cada
Antes de
100 horas
almacenar
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
Si el motor se ha puesto en