Avant Utilisation - Dolmar PS-352 Instrucciones De Manejo

AVANT UTILISATION

AVERTISSEMENT :
• ÉVITEZ TOUT CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX. Les produits à base
d'huile minérale dégraissent la peau. Le contact répété de la peau avec ces
substances pendant une période prolongée peut assécher votre peau. Cela
peut provoquer de nombreuses maladies de peau. Des réactions allergiques
peuvent également se produire. Le contact de l'huile avec les yeux peut irriter ces
derniers. Si de l'huile pénètre dans vos yeux, lavez-les immédiatement à l'eau
claire. Si vos yeux sont toujours irrités, consultez immédiatement un docteur.
Carburant
ATTENTION :
• Soyez particulièrement prudent lorsque vous manipulez l'essence.
• Ne fumez pas. Tenez l'outil éloigné des flammes nues, des étincelles ou des feux
(risque d'explosion).
Mélange de carburant
Cet outil est alimenté par un moteur deux temps refroidi par air hautes
performances. Pour fonctionner, il utilise un mélange de carburant et d'huile pour
moteur deux-temps.
Le moteur fonctionne avec de l'essence ordinaire sans plomb d'un indice d'octane
minimum de 91 RON (89 AKI) et ne contenant pas plus de 10 % d'éthanol. Si ce
type de carburant n'est pas disponible, vous pouvez utiliser du carburant dont
l'indice d'octane est plus important. Cela n'endommagera pas le moteur.
Pour obtenir des performances optimales du moteur et protéger votre santé
ainsi que l'environnement, utilisez uniquement du carburant sans plomb.
Pour lubrifier le moteur, utilisez de l'huile synthétique pour moteur deux temps
refroidi par air (huile Dolmar d'origine ou catégorie de qualité JASO FC (ISO EGC)
ou supérieure). Mélangez l'huile moteur au carburant.
ATTENTION :
• N'utilisez pas de carburant déjà mélangé commercialisé dans les stations service.
Proportion correcte du mélange : 50:1, c'est-à-dire 50 parts d'essence pour 1 part
d'huile.
REMARQUE :
• Pour préparer le mélange huile-carburant, mélangez d'abord toute la quantité
d'huile avec la moitié du carburant requise, puis ajoutez le reste du carburant.
Secouez bien le mélange avant de le verser dans le réservoir de la tronçonneuse
à chaîne.
N'ajoutez pas plus d'huile moteur que spécifié. Une proportion incorrecte d'huile
dans le mélange augmente le caractère polluant des résidus de combustion. Cela
obstrue également le canal d'échappement dans le cylindre et le silencieux et
entraîne de mauvaises performances ainsi qu'une consommation excessive de
carburant.
Stockage du carburant
La durée de stockage des carburants est limitée. Les mélanges de carburant
vieillissent lors de leur évaporation, en particulier à hautes températures. Le
carburant et les mélanges de carburant qui ont vieilli peuvent provoquer des
problèmes au démarrage et endommager le moteur. Achetez uniquement la
quantité de carburant que vous prévoyez de consommer dans les mois suivants. À
hautes températures, une fois le carburant mélangé, il doit être utilisé dans les 6 à
8 semaines.
Conservez le carburant uniquement dans des conteneurs adaptés, situés dans des
lieux secs, frais et sécurisés.
Huile de chaîne
Utilisez l'huile avec des adjuvants adhésifs pour lubrifier la chaîne et le guide-
chaîne. L'adjuvant adhésif empêche la projection d'huile trop rapide depuis la
chaîne.
Il est conseillé d'utiliser de l'huile de chaîne Dolmar d'origine ou de l'huile de chaîne
biodégradable afin de protéger l'environnement. L'utilisation d'huile biodégradable
peut même être imposée par les réglementations locales.
L'huile biodégradable ne se conserve que pendant une durée limitée. Utilisez-
la dans un délai de 2 ans à compter de la date de fabrication (imprimée sur
l'emballage).
Remarque importante sur les huiles de chaîne biodégradables
Si vous prévoyez de ne pas utiliser la tronçonneuse pendant une période
prolongée, videz le réservoir d'huile et versez-y une petite quantité d'huile moteur
normale (SAE 30), puis faites fonctionner la tronçonneuse quelques instants. Cette
procédure permet de rincer tous les restes d'huile biodégradable du réservoir
d'huile, du système de conduite d'huile, de la chaîne et du guide-chaîne. En effet,
de nombreuses huiles de ce type ont tendance à laisser des résidus collants au fil
du temps, ce qui peut endommager la pompe à huile ou d'autres pièces.
N'UTILISEZ JAMAIS D'HUILE USAGÉE
L'huile usagée est très dangereuse pour l'environnement.
L'huile usagée contient d'importantes quantités de substances cancérogènes.
Les résidus présents dans l'huile usagée entraînent une usure extrême et des
éraflures de la pompe à huile et du dispositif de coupe.
La garantie ne couvre pas les dommages provoqués par l'utilisation d'huile usagée
ou d'huile de chaîne inappropriée.
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