Viscosímetro Con Barrera De Barrido De Luz; Conexión Descensor De Absorción Vz 7215 - Fisher AVS 470 Manual De Instrucciones

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2.3.2 Viscosímetro con barrera de barrido de luz
El equipo medidor de viscosidad AVS 470 y el soporte medidor, se conectan con la combinación-cable-
manguito eléctrica y neumática. La clavija se conecta a través del giratorio manguito de cinta de cierre
con la fija hembrilla. La conexión de rosca neumática se atornilla en el Módulo ViscoPump II para el
barrido óptico ( VZ8511).
El seleccionado viscosímetro-capilar, se introduce y rellena en el soporte de fijación. El soporte de fijación
se introduce en el soporte de medir (la entalladura en la chapa del suelo, debe visualizarse desde
delante). La entalladura se engancha en el gancho previsto para ello. Con una ligara presión contra el
soporte de fijación, se deja enganchado el viscosímetro en el muelle de sujeción del soporte de medir.
Figura. 4 Introducción o bien cambio de un viscosímetro con barrera de barrido de luz
2.3.3 Conexión descensor de absorción VZ 7215
En el modo aspirador (Vakuum) se conduce solvente volátil y se condensa en el sistema, en aplicaciones
con aceite, pueden seguir existiendo almacenaje volátil en la parte del Módulo ViscoPump II, que luego
allí se conduce como residuo.
Se construye para este caso, un surtido de tubos flexibles PTFE-tubos flexibles „aspiradores" . Se usan
elementalmente, para la utilización con ácido dicloroacético, ácido fórmico, sirviendo como absorbente
sosa. Para otros casos pueden usarse otros absorbentes preferentemente carbón activo.
Cuando arriba persiste agentes conocidos, entonces debe utilizarse los tubos flexibles VZ 8524 o
bien el descensor de absorción VZ 7215!
Prevenir el descenso de absorción que la entrada del contaminante en el equipo neumático del
ViscoPump, se controla según turnos. Para la conexión de los materiales-absorventes, sosa para
solventes ácidos, se controla diariamente los estados de los colorantes de los indicadores. Cuando estos,
en la mitad de los materiales-absorbentes cambia a AZUL, debe el material cambiarse mas tarde por
motivos de seguridad.
Cuidado: Cuando el cambio de color durante largo tiempo no se vigila, puede llegarse a una decoloración
para el material , la sobresaturación por ácido, la cual luego aparece como "normal", y después de un
indeterminado tiempo conduce con seguridad a la destrucción del neumático!
Para la conexión de carbón activo como material absorbente (por ejemplo, para solventes o para aceites
minerales usados), se deberán manipular según grado de utilización que a través de volatilidad, se
cambiarán cada semana hasta 14 sesiones.!
Capítulo 2 Puesta en servicio