ARMADO DE LA BOMBA
INSTALACIÓN DE LOS TORNILLOS
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Extraiga la camisa de la caja de engranajes.
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Aplique lubricante en las ranuras.
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Instale los dos tornillos a la vez y verifique que estén
paralelos en la parte frontal y posterior. NOTA: El tornillo
que tiene un punto debe montarse en el eje motor y el
tornillo con dos puntos debe instalarse en el eje libre.
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Revise que los dos tornillos entren en contacto con el
impulsor del sello rotativo.
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Aplique lubricante en el empaque del conjunto de tuerca y
espárrago
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Aplique fijador azul en las roscas.
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Instale y apriete cada tuerca con la mano.
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Coloque un bloque de bronce o aluminio entre los tornillos
para impedir que giren.
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Mueva el bloque hacia el lado inferior, cerca de la carcasa,
para aplicar torque al tornillo opuesto.
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IMPORTANTE: aplique torque a los tornillos hacia atrás
y hacia delante hasta que queden bien apretados. De
lo contrario, el tornillo quedará suelto, cambiarán las
tolerancias y, posiblemente, habrá rozamiento.
Bombas de la serie FDS
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