Observaciones Sobre Peligros - Alber e-fix Manual De Instrucciones

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Las subidas y bajadas de un máximo del 20 % pueden ser recorridas por e-fix sin ayu-
da de un acompañante. Condiciones previas son unos dibujos en perfecto estado de las
ruedas, una presión de aire correcta en las mismas, un pavimento en buen estado y un
peso máximo del conductor de 120 kg. Si el peso del conductor es de un màximo de
160 kg (ruedas motrizes reforzadas que se pueden recibir opcionalmente) se pueden
recorrer cuestas con una pendiente máxima del 15 %. Las pendientes superiores al
15 ó al 20 % pueden ser recorridas por e-fix sólo con ayuda de un acompañante.
Se debe fener en cuenta los valores límite del fabricante de la silla de ruesdas.
Se necesita una persona acompañante igualmente al cruzar
· Bordillos
· Cualquier obstáculo en subidas, puesto que existe mayor peligro de vuelco
Se ha de tener mayor cuidado al cruzar carreteras principales, cruces o pasos a nivel.
No atraviese nunca los raíles de los tranvías o trenes en paralelo, puesto que las
ruedas pueden quedar atrapadas en ellos. A ser posible, llame a una persona acom-
pañante para el caso de que su silla de ruedas se pare repentinamente (p.e. debido a
baterías vacías) en un paso a nivel o en medio de una carretera, para que esta persona
pueda empujarle al otro lado.
El conducir sobre rampas de vehículos requiere especial precaución: Durante el proce-
so de elevación o descenso se desconectará el dispositivo e-fix. Además, se activará
el freno de mano de la silla de ruedas. Con ello se evita un movimiento inesperado,
p.e. debido a órdenes involuntarias al mando; en caso dado, se recurrirá a una persona
acompañante. Si las carreteras están mojadas, se reduce la adherencia de los neumáti-
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cos al firme lo que conlleva un mayor riesgo de resbalamiento. Adapte, por lo tanto, su
comportamiento de conducción a las condiciones de las carreteras.
Al pasar obstáculos en marcha atrás no está garantizada la plena funcionalidad de los
apoyos antivuelco. Por eso, desplácese hacia atrás despacio y con cuidado hasta que
las ruedas motrices de su e-fix toquen el obstáculo. Pase entonces el obstáculo con
precaución. Le recomendamos que solicite ayuda a una persona acompañante.

6.5 Observaciones sobre peligros

Al transportar la silla de ruedas en vehículos debe tenerse en cuenta que el accionamiento
e-fix en combinación con una silla de ruedas manual no está autorizada para usarse como
asiento en vehículos o en transportes para minusválidos. Los pasajeros del vehículo se
deben sentar durante la marcha exclusivamente en los asientos instalados en el mismo con
los correspondientes sistemas de apriete. En caso de inobservancia existe el peligro de que
tanto el usuario como todos los demás pasajeros puedan lesionarse en caso de accidente.
Las repercusiones del desplazamiento y recorrido por subidas, bajadas, inclinaciones latera-
les y obstáculos con el e-fix debería ponerlas a prueba con la ayuda segura de un
acompañante. Se pueden pasar obstáculos de hasta 4 cm de altura. Estos dos valores
dependen sin embargo en gran medida de los siguientes factores: Tipo de silla de ruedas,
peso del usuario, distancia entre ruedas, posición del centro de gravedad, diámetro y tipo
de las ruedas de guía de la silla de ruedas. En función de la configuración existente, es
posible que pueda sobrepasar o quedarse por debajo de los valores máximos de las presta-
ciones de marcha.
Todo tipo de transporte en una pendiente es peligroso, si los frenos automáticos no están
en orden de marcha.

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