Protección Contra Sobrecarga Del Motor Del Variador - YASKAWA L1000 Guia De Inicio Rapido

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Cableado de baja tensión para terminales del circuito de control
Conecte los cables de baja tensión con conductores de circuito NEC Clase 1. Para las conexiones, consulte los códigos
nacionales, estatales o locales. Si utiliza suministro eléctrico externo, debe ser solo un suministro eléctrico clase 2
aprobado por UL o equivalente. Consulte el Artículo 725 de NEC sobre Circuitos limitados de energía, señalización y
control remoto de Clase 1, Clase 2 y Clase 3 para obtener información sobre los requisitos relacionados con los
conductores de circuitos de clase 1 y los suministros eléctricos de clase 2.
Entradas/Salidas
Salidas de colector
P1, C1, P2, C2, DM+, DM-
abierto
Entradas digitales
S1-S8, SN, SC, SP, HC, H1, H2
Entradas/salidas
+V, -V, A1, A2, AC, AM, FM
analógicas
Protección contra sobrecarga del motor del variador
Configure el parámetro E2-01/E5-03 (corriente nominal del motor) con el valor adecuado para habilitar la protección
contra sobrecargas del motor . La protección interna contra sobrecargas del motor tiene aprobación UL y cumple con
NEC y CEC.
E2-01/E5-03: Corriente nominal del motor (motor IM/motor PM)
Configuración y rango predeterminados: dependen del modelo
El parámetro E2-01/E5-03 (corriente nominal del motor) protege al motor si no se considera el parámetro L1-01 en 0
(el valor predeterminado es 1, que habilita la protección de motores de inducción estándar).
Si el autoajuste se ha realizado con éxito, los datos del motor ingresados en T1-04/T2-04 se escriben automáticamente en
el parámetro E2-01/E5-03. Si no se ha realizado el autoajuste, introduzca manualmente la corriente nominal correcta del
motor en el parámetro E2-01/E5-03.
L1-01: Selección de Protección contra Sobrecargas del Motor
El variador tiene una función de protección contra sobrecargas electrónicas (oL1) basada en el tiempo, la corriente de
salida y velocidad de salida, que protege el motor contra sobrecalentamientos. La función contra sobrecargas térmicas
electrónicas está reconocida por UL, de manera que no necesita un relé térmico externo para la operación de motores
individuales.
Tabla 21 L1-01 Configuración de la Protección contra Sobrecargas del Motor
Configu-
ración
0
Desactivado
Motor de
enfriamiento por
1
ventilador estándar
(predeterminado)
Motor para usar con
variador en un
2
rango de velocidad
de 1:10
Motor vectorial con
3
un rango de
velocidad de 1:100
Motor de imán
5
permanente con
torque constante
Motor estándar
6
refrigerado por
ventilador (50 Hz)
YASKAWA Variador de CA YASKAWA TOSP YAIL1E 02B - Guía de inicio rápido L1000E
Tabla 20 Suministro eléctrico de terminales del circuito de control
Señal del terminal
Desactiva la protección contra sobrecargas del motor interno del variador.
Selecciona las características de protección para un motor estándar auto refrigerado con capacidades limitadas de
enfriamiento cuando se funciona por debajo de la velocidad nominal. El nivel de detección de sobrecargas del
motor (oL1) se reduce automáticamente al funcionar por debajo de la velocidad nominal del motor.
Selecciona las características de protección para un motor con capacidad de enfriamiento propio dentro de un
rango de velocidad de 10:1. El nivel de detección de sobrecargas del motor (oL1) se reduce automáticamente al
funcionar por debajo de 1/10 de la velocidad nominal del motor.
Selecciona las características de protección para un motor capaz auto refrigerarse a cualquier velocidad —
incluyendo velocidad cero (motor enfriado externamente). El nivel de detección de sobrecargas del motor (oL1) es
constante para todo el rango de velocidad.
Selecciona las características de protección para un motor PM con torque constante. El nivel de detección de
sobrecargas del motor (oL1) es constante en todo el rango de velocidad.
Selecciona las características de protección para un motor estándar auto refrigerado con capacidades limitadas de
enfriamiento cuando se funciona por debajo de la velocidad nominal. El nivel de detección de sobrecargas del
motor (oL1) se reduce automáticamente cuando funciona por debajo de la velocidad nominal del motor.
Especificaciones para el suministro eléctrico
Requiere un suministro eléctrico clase 2
Utilice el suministro eléctrico LVLC interno del variador. Utilice la clase 2 para el
suministro eléctrico externo.
Descripción
10 Cumplimiento de estándares
53

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