Traducción de las Instrucciones Originales
11) En marcha atrás, el usuario debe prestar atención a la existencia de obstáculos detrás de él.
En caso de peligro, abandonar el manillar: la máquina se parará inmediatamente.
12)
Es peligroso accionar las palancas bruscamente, con el motor al régimen máximo.
13) Para evitar el peligro de exhalaciones venenosas, el motor de combustión nunca debe
ponerse en marcha en recintos cerrados o mal ventilados.
14)
¡Cuidado! La gasolina es altamente inflamable. Almacenar el combustible en recipientes
fabricados específicamente con dicha finalidad. Llene el depósito siempre al aire libre y
manteniendose alejado de chispas o llamas. No fume nunca durante el repostaje. La gasolina
debe repostarse antes de arrancar el motor de combustión. No abrir el tapón del depósito ni
repostar gasolina con el motor de combustión en marcha o con la máquina caliente. Si se ha
derramado gasolina, alejar la máquina del área del derrame hasta que se hayan disipado los
vapores de gasolina.
Trás repostar:
15) Evitar derrames de combustible y limpiar la superficie manchada antes de arrancar el motor.
16) Almacenar el combustible en recipientes fabricados específicamente con dicha finalidad.
17) Trabaje sólo con la luz natural o con luz artificial muy buena.
18) Cualquier uso impropio supone la anulación de la garantía y la exoneración de cualquier
responsabilidad del fabricante.
19) No está permitido transportar objetos, animales o personas con el motocultor.
20) No manipular sin autorización o desactivar los dispositivos de seguridad.
21) No hacer ningún tipo de regulación o limpieza con el motor en marcha.
22) No hacer controlar la máquina por nadie mientras esté conduciendo con el motor en
marcha.
23) El usuario siempre es responsable de los daños, los accidentes y los peligros originados a
terceros.
24) Las azadas deformadas o dañadas deberán sustituirse siempre, no repararlas nunca.
25) Usar siempre recambios originales Grillo.
26) Antes de comenzar cualquier trabajo con la máquina, comprobar que todos los sistemas
contra accidentes, de los cuales la máquina va dotada, funcionan perfectamente. Está
rigurosamente prohibido desactivarlos o manipularlos sin autorización.
27) Antes de comenzar a trabajar, controlar que los tornillos y las tuercas de bloqueo de la fresa y
de las azadas están bien apretados.
28) El equipamiento de protección (capós, guardabarros, etc.) se mantiene siempre durante el
trabajo.
29) No limpiar la fresa con el motor encendido.
30) No usar la máquina con los pies descalzos.
31) No modificar las regulaciones del motor, especialmente la cantidad máxima de revoluciones.
32) Dejar enfriar el motor antes de guardar la máquina en ambientes cerrados.
33) ATENCION: para reducir el peligro de incendio, mantener el motor, el silenciador del escape y
los tubos de escape libres de hierba, hojas, polvo, etc..
34) Si fuera necesario vaciar el tanque de combustible, efectuar la operación al aire libre.
35) No correr, sino acompañar a la máquina siempre andando.
36) Al arrancar la máquina, hay que prestar atención a que haya suficiente distancia entre los piés
y la fresa.
37) No levantar ni transportar la máquina con el motor de combustión en marcha.
38) No guarde nunca una máquina con gasolina en el depósito en un lugar cerrado. Los vapores
de gasolina que se forman se pueden inflamar al entrar en contacto con fuego o chispas.
39