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II. FILTRO DEL AIRE
Revise el filtro del aire y cámbielo si está sucio.
ATENCIÓN Nunca ponga en marcha el motor sin el filtro del aire, puesto que se aceleraría el desgaste del
motor.
III. GASOLINA Y TANQUE DE GASOLINA
1. GASOLINA (Fig. 4)
Para este motor debe utilizarse gasolina sin plomo de más de 86
octanos. La gasolina sin plomo reduce la posibilidad de que se produzcan
depósitos de carbono y aumenta la duración útil del motor. Nunca utilice
gasolina usada, impura o una mezcla de gasolina y aceite motor.
Compruebe que la gasolina no contenga suciedad o agua.
2. TANQUE DE GASOLINA
Capacidad del tanque: 1,4 litros.
ADVERTENCIA
• La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva en determinadas
condiciones. Realice el reabastecimiento sólo en áreas bien ventiladas y
con el motor parado. No fume y compruebe que no haya llamas o chispas
en el área en la que está almacenada la gasolina o donde se realiza el
reabastecimiento del tanque.
• No llene excesivamente el tanque (en la boca de llenado no debe
quedar gasolina). Después del abastecimiento compruebe que el tapón
del tanque esté bien cerrado.
• Preste atención a no derramar gasolina durante el reabastecimiento. La gasolina derramada o sus vapores son
inflamables. Si se ha derramado gasolina, asegúrese de que el área esté completamente seca antes de poner
en marcha el motor.
• Evite el contacto repetido o prolongado de la gasolina con la piel y no inhale sus vapores.
• Mantenga lejos del alcance de los niños.
VI. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
1. Coloque la palanca de la válvula de gasolina en posición "ON"
(Fig. 5).
2. Coloque la palanca de la válvula del aire en posición "OFF"
(cerrado) (Fig. 6).
NOTA No abra la válvula del aire si el motor está caliente o la
temperatura externa es alta.
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