EINHELL GC-MM 52 I AS Manual De Instrucciones Original página 80

5.1.2 Montaggio del manico di guida
(Fig. 4a – 4b)
Tirate la leva di bloccaggio (A) e inserite con
cautela il manico di guida (Fig. 4b/Pos. 2a) nel
raccordo dell'unità motore. Nel far questo, badate
che gli alberi motore nella parte interna del mani-
co di guida si inseriscano l'uno nell'altro (eventu-
almente ruotate leggermente ad es. la testa della
bobina). La punta della leva di bloccaggio (A)
deve incastrarsi bene nel foro (B). Serrate quindi
la vite dell'impugnatura (21) come in Fig. 4b.
5.2 Tagliabordi/decespugliatore
5.2.1 Montaggio della calotta protettiva della
lama (Fig. 5a-5b)
Attenzione: se si lavora con la lama, deve essere
montata la relativa calotta protettiva (Pos. 15). Il
montaggio della calotta protettiva per lama avvie-
ne come indicato nelle Fig. 5a-5b. Fate attenzione
che la sporgenza C si inserisca nel foro D del
manico di guida (Pos. 2a). Serrate poi le due viti a
esagono cavo con la chiave a brugola (Pos. 30).
5.2.2 Montaggio/sostituzione della lama
Il montaggio della lama è illustrato nelle Fig. 6a -
6g. Lo smontaggio avviene nell'ordine inverso.
•
Attenzione! La lama presenta spigoli vivi.
Usate quindi guanti protettivi mentre maneg-
giate la lama.
•
Inserite il menabrida (22) sull'albero dentato
(Fig. 6b)
•
Bloccate la lama (18) sul menabrida (Fig. 6c)
•
Inserite la piastra di pressione (23) sul filetto
dell'albero dentato (Fig. 6d)
•
Inserite la copertura della piastra di pressione
(24) (Fig. 6e)
•
Cercate il foro del menabrida, allineatelo con
la tacca sottostante e bloccate con la chiave
a brugola fornita (29) per serrare a questo
punto il dado (25) (Fig. 6f/6g). Avvertenza:
filetto sinistrorso
•
Prima di iniziare a lavorare smontate la prote-
zione della lama. (Pos. 18a).
5.2.3 Montaggio della calotta protettiva del
fi lo da taglio su quella della lama
Attenzione: se si lavora con il fi lo da taglio deve
essere montata anche la relativa calotta protettiva
(Fig. 7a/Pos. 14).
Il montaggio della calotta protettiva per fi lo da ta-
glio avviene come indicato nelle Fig. 7a - 7b. Sulla
parte inferiore della calotta protettiva si trova una
lama (Fig. 7a/Pos. E) per la regolazione automati-
ca della lunghezza del fi lo. Tale lama è coperta da
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una protezione (Fig. 7a/ Pos. F).
Togliete questa protezione prima di iniziare a la-
vorare e rimettetela dopo aver fi nito di lavorare.
5.2.4 Montaggio/sostituzione della bobina
del fi lo
Il montaggio della bobina del fi lo è illustrato nelle
Fig. 7c-7d. Lo smontaggio avviene nell'ordine
inverso.
Cercate il foro del menabrida, allineatelo con
la tacca sottostante e bloccate con la chiave a
brugola fornita (29) per poter ora avvitare la bobi-
na al fi letto. Avvertenza: fi letto sinistrorso
5.2.5 Regolazione dell'altezza di taglio
•
Mettete la tracolla come indicato nelle Fig.
8a-8c.
•
Agganciate l'apparecchio alla tracolla (Fig.
8d).
•
Regolate l'altezza di lavoro e la posizione otti-
male di taglio sulla tracolla (Fig. 8e).
•
Per regolare in modo ottimale la tracolla, fate
quindi oscillare l'apparecchio alcune volte
senza avviare il motore (Fig. 10a).
La tracolla è dotata di un meccanismo ad aper-
tura veloce. In caso sia necessario deporre rapi-
damente l'apparecchio, tirate il pezzo rosso della
cintura (Fig. 8f).
Avvertimento: usate sempre la tracolla quando
lavorate con l'apparecchio. Applicate la tracolla
non appena avete avviato il motore e questo
funziona al minimo. Spegnete il motore prima di
staccare la tracolla.
5.3 Svettatoio
Attenzione!
Avviate la motosega solo dopo averla completa-
mente montata e aver regolato la tensione della
catena. Per evitare lesioni portate sempre guanti
protettivi quando eseguite lavori sulla motosega.
Avvertenza!
A seconda dell'altezza di lavoro desiderata si può
montare il pezzo intermedio (Pos. 2d) tra l'unità
motore (Pos. 2) e il manico di guida (2b) come
descritto al punto 5.1.2.
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