Traducción de las instrucciones de servicio originales de equipos de purificación de aire de
AFSpara la separación de neblina de aceite y de emulsión
11 Loc al iz ac ión d e f al lo s
Pueden aparecer también varias causas simultáneamente para un fallo o falta de funcionamiento. Por favor,
compruebe siempre varias causas. Posteriormente, adopte las medidas necesarias según el capítulo correspondiente
de estas instrucciones de servicio. Hay que respetar las indicaciones de seguridad.
Fallo
Serie
Todas
Todas con
interruptor
principal
AFS 600,
AFS 400C
El ventilador no
funciona.
Todas con motor
EC
Todas con
convertidor de
frecuencia
Todas con motor
EC
El ventilador no
funciona
Todas con
inmediatamente.
convertidor de
frecuencia
Caudal /
Todas
potencia de
aspiración
demasiado baja
Todas con
aspiración de aire
independiente
Autor:
U. Burkhardt
Versión:
1.07
Válida
01/01/2019
desde:
Causa
Alimentación de tensión no
conectada correctamente.
El interruptor principal está en
posición OFF.
El interruptor STDT16 está en la
posición OFF.
Se ha activado el contacto térmico
(p. ej. debido a una avería del
motor, sobrecalentamiento, etc.).
En opción de conmutador de
desenclavamiento: conmutador de
desenclavamiento no conectado
y/o en posición OFF.
Avería en el motor. El sistema
electrónico interno ha
desconectado el motor por
protección.
Posistores no conectados.
En opción de conmutador de
desenclavamiento: conmutador de
desenclavamiento no conectado
y/o en posición OFF.
El sistema electrónico interno
realiza una prueba automática.
El sistema electrónico interno
realiza una prueba automática.
Se ha ajustado una rampa da
aceleración.
Sentido de giro del ventilador
erróneo.
El caudal de aire está bloqueado.
Filtro y/o separador de la
separación previa obstruidos.
Segundo filtro obstruido.
La aspiración de aire
independiente está abierta
demasiado.
Prohibida la transmisión y la reproducción de este documento, así como la explotación y
comunicación de su contenido sin el consentimiento expreso de AFS.
Las contravenciones obligan a la indemnización por daños y perjuicios.
Medida
Comprobar la conexión eléctrica y
conectar el equipo de AFS según el
esquema de conexiones.
Comprobar alimentación de tensión.
Ver capítulo 0.
Poner interruptor principal en ON.
Poner el interruptor STDT16 en ON.
Comprobar porqué se ha producido el
sobrecalentamiento y solucionar la
causa. Esperar hasta que se enfríe el
motor. Después volver a iniciar
manualmente el aparato por el STDT16.
Conectar conmutador de
desenclavamiento según el esquema de
conexiones y/o ponerlo en ON.
Comprobar porqué se ha producido la
avería y solucionar la causa. Confirmar la
avería del motor dejando el motor sin
corriente, esperar unos 20 segundos y
volver a conectar el equipo.
Conectar posistores del motor según el
esquema de conexiones.
Conectar conmutador de
desenclavamiento según el esquema de
conexiones, ajustar
correspondientemente los parámetros del
convertidor de frecuencia y/o poner el
conmutador de desenclavamiento en ON.
Esperar unos 20-30 segundos hasta que
el ventilador arranque y haya alcanzado
su velocidad nominal.
Esperar unos 20-30 segundos hasta que
el ventilador arranque y haya alcanzado
su velocidad nominal.
Comprobar sentido del ventilador y, dado
el caso, cambiarlo mediante la inversión
de fase. Tener en cuenta la flecha del
sentido de giro en el lado del motor del
equipo de AFS.
Compruebe si el punto de aspiración o de
salida de aire están despejados, en caso
necesario, limpiarlos.
Limpiar y/o cambiar filtro y/o separador
de la separación previa. Ver capítulo 10.
Cambiar segundo filtro.
Ver capítulo 10.
Cerrar más la cubierta de aire adicional.
Página 33 de 38