Desempacotamento E Montagem - Otto Bock Kimba Spring Instrucciones De Uso

• Evitar estacionar o carrinho num trecho em declive. Em todo caso, se houver necessidade, favor estacioná-lo em
marcha ré com o freio puxado.
• Por princípio o Buggy só pode ser estacionado horizontalmente numa superfície plana. Se alguma vez for
necessário estacioná-lo em uma subida, prestar atenção que o assento esteja numa posição vertical. Em subidas,
se o carrinho estiver em posição de repouso, há o perigo de ele virar para trás.
• Subindo ou descendo do carrinho o freio deve estar sempre puxado.
• O estribo não deve ser utilizado para o subir e descer.
• Levantar o carrinho somente se os componentes estiverem bem parafusados ou soldados.
-Tubo da armação dianteira sobre as rodas traseiras
-eixo traseiro puxador/ manípulos de empurrar
• Prestar atenção no comportamento da criança no carrinho. Se ela pegar algum objecto que esteja ao lado, em
frente ou mesmo atrás no carrinho-reabilitação - tomar cuidado para que ela não se debruce demais, pois com o
deslocamento do centro de gravidade corre o perigo de o carrinho tombar ou mesmo capotar.
• Em geral todo comportamento em marcha depende da pressão do ar. Com a calibragem correcta dos pneus do
carrinho-reabilitação deixa-se muito mais facilmente manobrá-lo.
2 bar (200 kPa) .
• Reparar que em algumas posições do escabelo pode haver colisão com as rodas guia.
• Observar que as embalagens sempre devem permanecer longe do alcance das crianças. A utilização de
embalagens de plástico (sacolas de plástico) - inadequadamente -pode levar a correr o risco de asfixia.
• Após todos os trabalhos de colocação, que antes tinham sido desparafusados, parafusá-los bem novamente.
• Nunca deixar a criança no carrinho-reabilitação sem vigilância. Mesmo estando segura mediante cintos de
segurança e o freio puxado.
• Cuidado ao lidar com fogo, principalmente com cigarros acesos, pois tanto o assento como o encosto sã
estofados e podem incendiar.
• Ambas seguranças desmontáveis devem estar bem engatadas antes de usar o carrinho-reabilitação.
• A estabilidade estática é com uma inclinação de 18° .
• Se forem penduradas sacolas pesadas ou algo similar no puxador pode influenciar negativamente na estabilidade.
• O limite de peso no compartimento destinado a carga é de 6 kg .
• As mesas terapêuticas não devem ser sobrecarregadas com objectos pesados.
• O limite máximo da capacidade de carga é de 35 kg por assento.
• No uso de armações viais para gêmeos a capacidade de peso se reduz em ambos os assentos em virtude do limite
máximo da capacidade de peso da armação vial.
• O carrinho-reabilitação se destina somente ao transporte de uma criança ou duas na armação inferior para gêmeos.
• Todos os accessórios e componentes reduzem a capacidade tolerável para volume adicional.
• A capacidade máxima para o carrinho-reabilitação Kimba Spring é de 50 kg.
• Sempre que seja posivel, os utilizadores de um vehiculo adaptado para disminuidos fisicos terâo que utilizar os
asentos e cintos de segurança originalmente montados.
Só asim e que se conseguese uma protecçâo otima no caso de um accidente de viaçâo. Otto Bock ainda nâo tem
a licencia para o uso como asento de transporte em vehiculos adaptados, pois a solicitude esta em processo de
licenzamento.
Sim precissarem de informaçôes sobre este processo por favor entrem en contacto com :

Desempacotamento e montagem

Na embalagem original encontram-se os seguintes componentes:
• armação vial (para exterior) dobrada
• assento multifuncional
• suporte-apoio para as costas
• assento, encosto, almofadinha para o quadril de limite lateral
• suporte para sacolas
• instruções e ferramentas necessárias
A pressão do ar deve ser pelo menos
79