Hitachi CG47EJ Manual Del Propietário página 36

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3. Montage
Arbre d'entraînement du moteur (Fig. 1-1)
Desserrer la vis de blocage du tube (1).
Insérer l'arbre de transmission dans le carter
d'embrayage du moteur d'une façon appropriée
jusqu'à ce que la position marquée (2) sur le tube
de l'arbre de transmission soit en
correspondance avec le carter d'embrayage.
REMARQUE !
Lorsqu'il est difficile d'insérer l'arbre de trans-
mission jusqu'à la position marquée sur le tube
de l'arbre de transmission, faire tourner l'arbre
de transmission au moyen de l'embout
d'entraînement de l'outil de coupe dans le sens
des aiguilles d'une montre ou inversement.
Resserrer la vis de blocage du tube tout en
alignant l'orifice sur le tube de l'arbre de
transmission.
Ensuite, resserrer fermement la vis de blocage (3).
Arbre de transmission du moteur le CG47EJ
(T) (Fig.1 -1B)
Fixer le moteur à la boîIte d'embrayage (2) avec
les quatre boulons (1) fournis à cet effet.
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Fig. 1-1
Fig. 1-2B
Fig. 1-2E
Note pour la CG47EY (T) (Fig. 1-2B, 2C)
L'arbre d'entraînement et le moteur de ce modèle
sont montés préalablement en usine. Tout ce
qu'il reste à faire est de fixer la poignée de
commande des gaz sur le guidon au moyen
d'une vis et d'un écrou et. ensuite, de l'installer
sur le support de poignée. Serrer fermement
l'écrou à molette avec les doigts.
Montage de la poignée-arceau (Fig. 1-2)
Déposer le support de poignée (1) de l'ensemble
guidon. (Fig. 1-2)
Ajuster les poignées et serrer légèrement le
support de poignée à l'aide des quatre vis. Puis
régler l'angle comme désiré ou selon la position
la plus appropriée. En dernier lieu, fixer
fermement au moyen des vis.
Montage de la poignée-arceau pour le
CG47EJ (T) (Fig. 1-2D, 1-2E)
Ajuster les poignées et serrer légèrement le
support de poignée avec le bouton de la poignée.
Régler selon la position la plus appropriée. En
dernier lieu, fixer fermement avec le bouton de la
poignée.
Fig. 1-1B
Fig. 1-2C
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Fig. 1-2F
Fixer la poignée de commande des gaz sur le
guidon au moyen d'une vis et d'un écrou.
nstallation du manche (Fig. 1-2F)
Fixer la poignée au tuyau de l'arbre
d'entraînement avec l'angle vers le moteur.
Régler l'emplacement sur la position la plus
commode avant la mise en marche, mais pas
trop proche de la tête de force motrice.
REMARQUE!
S'il existe une étiquette de positionnement du
guidon sur le tube de l'arbre moteur, suivez les
indications fournies.
Etrangler la corde de fil/arrêt
A Mis les cordes d'arrêt (3) et étrangle le fil (1)
par la protection tube(2). Alors décrocher le
coussin d'hanche et emballer les cordes d'arrêt
protégées et étrangle le fil (1) avec cela
(Fig.1-3)
LA NOTE
Répare le tube de protection sur l'unité
shaft(CG47EJ) ou serre-joints de corde
d'utilisation de handle(CG47EJ (T)).
1
Fig. 1-2
F
R
Fig. 1-2D
1
3
Fig. 1-3
FR-7