CoolFreeze
8
Usuwanie usterek
Zakłócenie
Urządzenie nie działa, nie
świeci się dioda LED
„POWER".
CF11, CF26: Urządzenie
nie chłodzi (wtyczka jest
włożona, świeci się dioda
LED „POWER")
CF11, CF16: Urządzenie
nie chłodzi (wtyczka jest
włożona, dioda LED
„POWER" miga, na wyświe-
tlaczu nie są wyświetlane
żadne dane).
Zasilanie z gniazda 12/24 V
(gniazdo prądu stałego):
Zapłon jest włączony, urzą-
dzenie nie działa, nie świeci
się dioda LED „POWER"
Należy wyciągnąć wtyczkę
z gniazdka i przeprowadzić
stosowne kontrole.
CF11: Miga dioda LED
„ERROR", a na wyświetla-
czu pojawia się symbol
„ERR1" lub „ERR2".
CF16: Na wyświetlaczu
widoczny jest komunikat o
błędzie (np. „Err1") i
urządzenie nie chłodzi.
PL
Możliwa przyczyna
Brak napięcia w
gnieździe samocho-
dowym.
W gnieździe prądu
przemiennego nie ma
napięcia.
Uszkodzona sprę-
żarka.
Napięcie w gniazdku
12/24 V jest za niskie.
Gniazdo prądu sta-
łego jest zabrudzone.
Powoduje to nieprawi-
dłowy styk elek-
tryczny.
Bezpiecznik gniazda
12/24 V jest przepa-
lony
Bezpiecznik pojazdu
jest przepalony.
Wadliwe urządzenie
Usterki w działaniu
spowodowały wyłą-
czenie urządzenia
Usuwanie usterek
Proponowane rozwiązanie
W większości pojazdów konieczne jest
włączenie zapłonu, aby w gnieździe
wtykowym było napięcie.
Należy spróbować podłączyć urządze-
nie do innego gniazda wtykowego.
Naprawę może wykonać tylko odpo-
wiedni zakład serwisowy.
Należy sprawdzić akumulator i ewentu-
alnie go naładować.
Należy sprawdzić przewody i połącze-
nia.
Gdy wtyczka w gnieździe prądu sta-
łego jest zbyt ciepła, należy oczyścić
gniazdo. Innym powodem może być
nieprawidłowo zmontowana wtyczka.
Należy wymienić bezpiecznik wtyczki
12/24 V (rys. 5 2, strona 4).
Należy wymienić bezpiecznik samo-
chodowy gniazda wtykowego 12/24 V
(zwykle 15 A), uwzględniając informa-
cje zawarte w instrukcji obsługi
pojazdu.
Naprawę może wykonać tylko odpo-
wiedni zakład serwisowy.
Naprawę może wykonać tylko odpo-
wiedni zakład serwisowy.
215