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NFPA.
- Controlador Automático: Habilita las causas iniciales automáticas.
- Activado por presión: permite que el controlador automático comience a seguir una caída de presión.
Es posible volver a cargar una configuración anterior pulsando el botón "reload configuration". Las fechas con un
"*" son configuraciones después de un "Servicio".
No cambie un parámetro en esta página sin consultar previamente a un representante de Tornatech.
Configuración de bloqueo e Interbloqueo
Configuración> Avanzado> Configurac. de bloqueo
Esta página se utiliza para configurar los parámetros de salida de bloqueo y de entrada de interbloqueo. Para estar
activo, estas opciones deben estar asignadas a una entrada o una salida de la placa de E / S.
El bloqueo es una entrada que desactiva el arranque del motor.
- Prioridad: Si está habilitada, la señal de bloqueo también funcionará como un apagado.
- Habilitar en manual: Si está marcada, esta opción impedirá un arranque manual.
- Habilitar en automático: Si esta opción está marcada, esta opción evitará un arranque automático.
- Habilitar en modo remoto: si está marcada, esta opción evitará un inicio remoto.
- Habilitar en modo de flujo: Si esta opción está activada, esta opción evitará el inicio del flujo.
Interlock es una salida que impide que un segundo motor se inicie.
- Motor en marcha requerido: Si está activado, el controlador esperará a que el motor funcione antes de activar el
bloqueo.
- Habilitar en manual: Si está activada, esta opción activará el bloqueo de salida en un arranque manual.
- Habilitar en automático: Si está activada, esta opción activará el bloqueo de salida en un arranque automático.
- Habilitar en modo remoto: Si esta opción está activada, esta opción activará el interbloqueo de salida en un
arranque por .
- Habilitar en modo de flujo: Si está marcada, esta opción activará el interbloqueo de salida en un arranque por
flujo.
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