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Idiomas disponibles
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3. (solo Gasolio ) Instalar la pipeta de retorno perforando el cuerpo del
depòsito en correspondencia de la marca roscada puesta cerca de la pipeta
de aducciòn, atornillando la pipeta de ritorno ( no servida ) cuidando en
fijarla con un adecuado bloqueo de filete,
4. Instalar el medidor de nivel ( no servido y opcional) poniendo atenciòn
en utilizar las mismas tuercas ya listas en su sitio y cuidando en poner la
relativa empaquetadura.
5. Aspirar el interior del depòsito para remover las eventuales virutas de
plastica caidas en el depòsito.
6. En caso se utilize el respiradero puesto sobre el tapon de relleno de
carburante, asegurarse que esto estè abierto antes del uso.
7. Para los modelos "llenado recto" Y " llenado 45° " fijar con una
abrazadera ( no servida ) el tubo de carburante de tipo aprobado y proceder
a la realizaciòn del respiradero conformemente al punto 2
El depòsito debe ser instalado en la posiciòn prevista por el proyectista de la
embarcaciòn . Toda responsabilidad relativa a la localizaciòn del sitio donde
instalar el depòsito a bordo gravita sobre el proyectista y / o el astillero
constructor.
El depòsito debe ser posicionado en modo que la entera superficie inferior
apoye uniformemente sobre el casco o sobre una estructura idonea. Evitar en
absoluto de apoyar el deposito solo parzialmente o, de todas maneras, sin que
le sea garantizado un apoyo completo.
Asegurar el deposito con correas idoneas ( correas no servidas).
Advertencias !
• Los compartimientos del motor de gasolina y del depòsito de gasolina
deben tener un respiradero y una protecciòn contro la igniciòn en
conformidad con la ISO 11105 y la ISO 8846.
• La distancia entre un depòsito de gasolina y un motor de combustiòn NO
debe ser menor de 100 mm.
• La distancia entre los componentes del escape seco y un deposito de
gasolina NO debe ser menor de 250 mm. a menos que no sea dotada
una barrera térmica equivalente.
• Los componentes eléctricos de la instalacòn de combustible deben ser
instalados en conformidad a la EN ISO 10133 y a la EN ISO 13297.
El depòsito de combustible y los componentes de la instalaciòn del
combustible de gasolina NO deben ser instalados directamente encima de
las baterias a menos que las baterias no sean protegidas contras los efectos
de perdidas de combustible
• NO debe ser instalado en modo tal de sostener puentes, mamparos u
otras estructuras del barco.
• NO debe ser posible pisarlo o utilizzarlo como asiento.
• NO debe constituir parte integrante del casco.
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NUOVA RADE SPA (SOCIETA UNIPERSONALE) - CAP.SOC. € 619.750 i.v. PARTITA I.V.A. 03839180100 - COD.FISC. E REG.IMP. GENOVA 12928100150
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