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Idiomas disponibles
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En particulier, nous recommandons :
1. e ne pas changer de position à la pipette d'adduction . Tout forcement
pourrait compromettre la tenue des pipettes avec des dommages
structurels pour le réservoir
2. installer l'évent en perçant le corps du réservoir en correspondance de
l'empreinte filetée située à l'extrémité du réservoir opposée au remplissage
du carburant et visser la pipette d'évent ( non fournie), puis la fixer avec
un bloqueur approprié
3. (seulement Diesel) Installer la pipette de retour en perçant le corps du
réservoir en correspondance de l'empreinte filetée située près de la
pipette d'adduction, et visser la pipette de retour (non fournie), prenant
soin de la fixer avec un bloc approprié.
4. Installer la jauge ( non fournie et optionnelle) en prenant soin de
réutiliser les mêmes visses déjà prévues en position sur le réservoir, et
prenant un soin particulier pour positionner le joint d'étanchéité relatif.
5. Aspirer à l'intérieur du réservoir pour enlever les éventuels frisons de la
coupe tombés dans le réservoir .
6. Si on emploie l'évent sur le bouchon de remplissage, bien s'assurer qu'
il soit ouvert avant l'usage.
7. Pour les modèles avec "remplissage droit" et "remplissage à 45°" fixer
avec un collier
8. ( non fourni) le tuyau du carburant de type approuvé et procéder à la
réalisation de l'évent conformément au point 2.
Le réservoir doit être installé dans la position prévue par l' auteur du
projet de l'embarcation. Toute responsabilité relative à la localisation de
l'emplacement à bord du réservoir retombe sur l'auteur du projet et/ou sur le
Chantier constructeur
Le réservoir doit être positionné de façon à ce que l' entière surface inférieure
appuie uniformément sur la coque ou, de toute façon, sur une structure
appropriée. Eviter absolument d'appuyer le réservoir seulement partiellement
ou sans qu'il lui soit garanti un appui complet.
Fixer le réservoir par des sangles appropriées ( sangles non fournies ).
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