Sciage D'aPrès Tracé; Réalisation De Coupes Droites; Réalisation De Découpes (Coupes Plongeantes) - Festool HK 55 EQ Manual De Instrucciones

Français
– N'utilisez pas la machine si le système
électronique est défectueux. Ceci peut pro­
voquer des vitesses excessives. Une absen­
ce de démarrage progressif ou une défail­
lance de la régulation de vitesse est un si­
gne que le système électronique est défec­
tueux.
9.1 Sciage d'après tracé
Les indicateurs de coupe présentent le schéma
de coupe sans rail de guidage :
Coupe 0° : [7-1]
Coupe 45° : [7-2]
7-2
9.2 Réalisation de coupes droites
Posez la scie avec la partie avant de la table de
travail sur la pièce à usiner, mettez-la en mar­
che et poussez-la dans le sens de la coupe.
9.3 Réalisation de découpes (coupes
plongeantes)
Afin d'éviter tout risque de recul, il est im­
pératif d'appliquer les consignes suivantes lors
des coupes plongeantes :
– Toujours placer le bord arrière de la table
de sciage de la scie contre une butée soli­
dement fixée.
– Pour travailler avec le rail de guidage, pla­
cer la scie contre la butée anti-recul FS-
RSP (accessoire)[8-6], à fixer sur le rail de
guidage.
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Risque d'écrasement
► Pour le réglage des coupes plongeantes
sans guide, toujours tenir la machine.
► Ne jamais placer les doigts derrière ou
sous la lame de scie !
Procédure à appliquer
► Régler la profondeur de coupe ; voir chap.
8.2
► Abaisser le levier [8-1].
Le bloc de sciage bascule vers le haut en
position plongeante.
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► Maintenir le levier de rappel [8-2] enfoncé
jusqu'en butée.
Le capot de protection pendulaire [8-4]
s'ouvre et libère la lame de la scie.
► Poser la scie sur la pièce et la placer contre
une butée (butée anti-recul).
► Mettre la scie en marche.
► Abaisser lentement la scie jusqu'à ce qu'el­
le s'enclenche à la profondeur de coupe ré­
glée, relâcher le levier de rappel [8-2] et
avancer dans le sens de coupe [8-9].
À la profondeur de coupe maximale et en com­
binaison avec le rail de guidage, l'encoche [8-3]
indique le point de coupe de la lame de scie (Ø
160 mm) situé le plus en arrière.
0°
45°
7-1
ATTENTION
.